Gần 1.700 hộ dân tại Khánh Hòa sắp bị thu hồi đất, nhường chỗ cho đại dự án hơn 67 tỷ USD
Để đáp ứng nhu cầu này, tỉnh dự kiến sẽ sử dụng 28 khu tái định cư, gồm 13 khu sẵn có và 15 khu xây mới hoặc mở rộng với tổng diện tích khoảng 61,2ha.
Để đáp ứng nhu cầu này, tỉnh dự kiến sẽ sử dụng 28 khu tái định cư, gồm 13 khu sẵn có và 15 khu xây mới hoặc mở rộng với tổng diện tích khoảng 61,2ha.
Các dự án giao thông đòi hỏi nguồn nhân lực được đào tạo bài bản, sát thực tế và có thể đáp ứng yêu cầu công việc ngay khi ra trường.
Khu kinh tế sẽ được đầu tư các tuyến giao thông chiến lược như cao tốc La Sơn - Chân Mây kết nối với hệ thống cao tốc Bắc - Nam, các tuyến đường sắt tốc độ cao.
Tỉnh Quảng Trị cho biết vốn để giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn cần hơn 17.000 tỷ.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 35 xã, phường trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, ảnh hưởng trực tiếp đến 7.277 hộ dân, hơn 21.000 ngôi mộ và cần tới 17.000 tỷ đồng để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, trong đó có 51 khu tái định cư và 28 khu nghĩa trang.
Dự án dự kiến thu hồi khoảng 110,6ha đất, bao gồm 20,7ha đất trồng cây lâu năm, 0,86ha đất ở đô thị, phần còn lại thuộc các mục đích sử dụng khác.
Tỉnh này đã có công văn gửi các Sở, ngành liên quan yêu cầu triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn.
VinSpeed đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối TP. HCM đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt quy mô lớn tại Hà Nội, hướng tới làm chủ công nghệ, nội địa hóa linh kiện và sản xuất đầu máy, toa xe cho các dự án đường sắt tốc độ cao, đô thị và quốc gia trong tương lai.
Hòa Phát (HPG) đặt mục tiêu cung ứng ray thép cho loạt dự án trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai...