Tỉnh lớn thứ 3 Việt Nam đề xuất 'nắn' hướng tuyến đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD
Địa phương này đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các công trình văn hóa - lịch sử, khu dân cư hiện hữu.
Địa phương này đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các công trình văn hóa - lịch sử, khu dân cư hiện hữu.
GS.TS Bùi Xuân Phong nhận định Vingroup có đủ tiềm lực tài chính và năng lực quản trị để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đồng thời kỳ vọng dự án có thể khánh thành sau khoảng 2 năm nếu thuận lợi về mặt bằng và cơ chế.
GS.TS Bùi Xuân Phong nhận định Vingroup có đủ tiềm lực tài chính và năng lực quản trị để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Đông Anh – Hạ Long, đồng thời kỳ vọng dự án có thể khánh thành sau khoảng 2 năm nếu thuận lợi về mặt bằng và cơ chế.
Dự án đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD do Vingroup triển khai đang thu hút sự chú ý lớn khi đặt mục tiêu hoàn thành chỉ trong 2 năm.
Quảng Ninh đặt mục tiêu hoàn tất giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9/2026 nhằm bảo đảm tiến độ của dự án.
Nhà máy không chỉ sản xuất thép ray mà còn cung ứng thép hình và thép góc với quy mô lớn.
Dự án đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD do VinSpeed triển khai sắp được bàn giao gần 40km mặt bằng sạch tại Quảng Ninh, với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 2.760 tỷ đồng.
Các cổ phiếu họ Viettel đồng loạt bật tăng mạnh trong phiên 19/5.
Hòa Phát, Viettel muốn tham gia xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, qua đó từng bước hình thành năng lực tự chủ công nghệ cho doanh nghiệp Việt.
Theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, công tác giải phóng mặt bằng đoạn dự án đi qua địa phương phải hoàn thành trước ngày 30/9/2026.