Việc mở rộng kết nối không chỉ giúp THACO INDUSTRIES gia tăng nhận diện thương hiệu mà còn tạo cơ hội cập nhật thông tin, chính sách mới, thúc đẩy hợp tác chiến lược…
Theo kiến nghị của các cử tri, Bộ GTVT cần nghiên cứu thận trọng và kỹ lưỡng, lựa chọn đối tác uy tín và đào tạo kỹ sư chất lượng cho công trình giao thông trọng điểm của quốc gia.
Đề cập dự án này, Chủ tịch Quốc hội yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhanh chóng giải quyết để dự án sớm đi vào hoạt động.
Hội đồng thẩm định Nhà nước sẽ tổ chức thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án vào cuối quý I/2027.
Bên cạnh việc đáp ứng các mục tiêu của dự án, Đảng, Quốc hội và Chính phủ đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu nêu cao tinh thần tự lực, tự cường trong suốt quá trình thực hiện.
Để đạt được điều này, Phó Thủ tướng yêu cầu kế hoạch triển khai phải rõ ràng từng nhiệm vụ, rõ việc, rõ người.
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng mang lại cơ hội lớn cho các doanh nghiệp xây dựng như Đèo Cả, Vinaconex, Coteccons...
Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa đưa ra một loạt kiến nghị đặc thù nhằm triển khai hiệu quả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD, trong đó phần xây dựng cơ bản chiếm khoảng 33 tỷ USD.
Giấc mơ về một tuyến đường sắt tốc độ cao nối liền hai miền Bắc - Nam đang từng bước được hiện thực hóa, mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông nước nhà. Đây cũng sẽ là cú hích cho sự vươn lên mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam trong tương lai.
Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) là hình mẫu cho sự phát triển của ngành đường sắt hiện đại, với những đóng góp quan trọng không chỉ tại Hàn Quốc mà còn trên trường quốc tế.
