Đổ xăng E10, lưu ý ngay 3 việc để bảo vệ hệ thống nhiên liệu
Sau hơn một tháng triển khai xăng E10, VAMA đưa ra một số khuyến nghị đáng chú ý dành cho người sử dụng nhằm hạn chế những rủi ro không mong muốn
Ethanol
Chuyên gia: PVOIL nhập xăng khoáng chịu thuế 10%, bán xăng E10 chỉ 7% khiến dòng tiền bị tồn đọng
Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học cho rằng chênh lệch thuế suất giữa xăng khoáng và xăng E10 khiến doanh nghiệp bị tồn đọng dòng tiền.
Xăng E10 tăng tốc phủ sóng: 6 doanh nghiệp mới nhập cuộc, ai đang hưởng lợi?
Xăng sinh học E10 đang bước sang giai đoạn mở rộng, 6 doanh nghiệp đầu mối mới chuẩn bị tham gia pha chế. Bức tranh nhóm doanh nghiệp hưởng lợi từ xăng E10 dần hiện rõ.
Petrolimex lên tiếng về khó khăn khi triển khai xăng E10
Petrolimex cho biết việc triển khai xăng E10 giai đoạn đầu có những khó khăn, song chính sách mới của Chính phủ đang giúp tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh lộ trình phổ cập nhiên liệu sinh học.
Xăng E10 mở ra thị trường 20.000 tỷ đồng, hơn một nửa có thể chảy về túi nông dân
Khi xăng E10 phủ sóng toàn quốc, nhu cầu ethanol có thể đạt 1 triệu m³/năm, tạo ra thị trường khoảng 20.000 tỷ đồng và dòng tiền hơn 10.000 tỷ đồng cho khu vực nguyên liệu nông nghiệp.
Khi chúng ta mới phổ cập xăng E10 thì một quốc gia châu Á khác vừa hợp pháp hóa xăng E100
Quốc gia Nam Á này chính thức cho phép sử dụng nhiên liệu E100, loại nhiên liệu có hàm lượng ethanol rất cao, trên các phương tiện giao thông đường bộ.
Trong khi thế giới mải mê chạy đua trạm sạc, một cường quốc châu Á vừa âm thầm tung ra loại nhiên liệu mới cứu nguy cho hàng triệu nông dân
Trong khi Việt Nam quen với xăng E10, Ấn Độ đã chính thức hợp pháp hóa nhiên liệu E100.
Mỹ dùng tới 98% xăng sinh học, Thái Lan đã lên E20: GS.TS Hoàng Văn Cường khẳng định 'người dân hoàn toàn yên tâm sử dụng xăng E10'
Từ Mỹ đến Thái Lan, xăng sinh học đã phổ biến rộng rãi. GS.TS Hoàng Văn Cường khẳng định E10 hoàn toàn an toàn, người dân có thể yên tâm sử dụng.
'Mách nước' tối ưu cho chủ xe dùng xăng E10
Những ngày đầu triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, người dân TPHCM đã bắt đầu sử dụng loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường. Các chuyên gia khẳng định phần lớn phương tiện hiện nay đều có thể sử dụng E10 nếu được bảo dưỡng đúng cách, trong khi cơ quan chức năng cam kết giám sát chặt chẽ chất lượng trên toàn hệ thống.
Lo dùng xăng E10 hại động cơ: Bộ Công Thương nói gì trước giờ G?
Bộ Công Thương khẳng định đến nay chưa ghi nhận bằng chứng khoa học hoặc kết luận kỹ thuật chính thức nào cho thấy loại nhiên liệu này gây hư hỏng động cơ trên diện rộng.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX