Thay vì “đóng cửa” hoàn toàn với xe máy xăng, Hà Nội chọn phương án cấm theo giờ hoặc theo khu vực trong Vành đai 1. Đây được xem là bước đi linh hoạt nhằm cân bằng mục tiêu xanh hoá giao thông với việc duy trì nhịp sống và hoạt động kinh doanh tại khu vực trung tâm.
TS Định Hạnh khẳng định cách làm này giúp kiểm soát sát thực tế diễn biến bảng giá đất trên địa bàn Hà Nội.
Mỗi người dân Hà Nội chỉ được hỗ trợ một xe, áp dụng từ khi nghị quyết có hiệu lực đến trước ngày 1-1-2031.
Theo đề xuất, Hà Nội sẽ trợ 20% giá mua xe điện khi chuyển đổi, nhưng không quá 5 triệu đồng; riêng hộ nghèo được trợ 100% giá trị phương tiện với mức trần 20 triệu đồng.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 112,8km đi qua TP. Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Bắc Ninh.
Vụ việc của H. một lần nữa là bài học khi thấy những lời mời làm việc quá hấp dẫn.
Giá rau xanh tại nhiều chợ truyền thống trên địa bàn Thủ đô nhảy vọt, khiến bữa cơm hàng ngày của nhiều hộ gia đình bị đội chi phí đáng kể.
Bến xe khách này được khởi công từ đầu quý II/2025, dự kiến đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Sáng 22/11, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã tham gia đoàn công tác Trung ương, do Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng dẫn đầu, có mặt tại tỉnh Gia Lai và trao khoản hỗ trợ 50 tỷ đồng của thành phố Hà Nội tặng tỉnh Gia Lai phục vụ cứu trợ đồng bào bị thiệt hại do mưa ...
Theo chấp thuận chủ trương, dự án có tổng diện tích gần 22ha với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.
