Siêu dự án đường sắt gần 290.000 tỷ đồng sẽ hoàn thành một hạng mục quan trọng vào tháng 2/2027
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 289.000 tỷ đồng, với gần 391km tuyến chính, đi qua 6 tỉnh thành.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 289.000 tỷ đồng, với gần 391km tuyến chính, đi qua 6 tỉnh thành.
Tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội có tổng nhu cầu vốn 17.000 tỷ đồng, NCB dự kiến triển khai hạn mức tín dụng tối thiểu 6.800 tỷ đồng.
Nhiều ngân hàng cam kết thu xếp, tài trợ vốn cho các dự án giao thông, đô thị và chuyển đổi xanh, trong đó NCB dự kiến cấp tối thiểu 6.800 tỷ đồng.
Dù không nằm trên đường đi của áp thấp nhiệt đới, nhưng hoàn lưu của áp thấp nhiệt đới có xu hướng nâng trục lên phía Bắc khiến Hà Nội có mưa rải rác từ đêm 13/9 đến sáng 15/9 với lượng mưa lớn nhất có thể vượt 100mm.
Các thỏa thuận được kỳ vọng góp phần đa dạng hóa nguồn lực tài chính, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án và hỗ trợ các mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội.
Dư nợ tín dụng cho các dự án lớn tại Hà Nội mới đạt gần 15.000 tỷ đồng, trong khi nhu cầu vốn được dự báo tăng mạnh từ năm 2027.
Hơn 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công đã được giao trong năm 2026, với hơn 513.300 tỷ đồng được giải ngân tính đến ngày 3/9.
Theo kế hoạch, nhịp chính dây văng của cây cầu này phấn đấu hợp long vào ngày 30/7/2027, dự kiến thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác dịp 10/10/2027.
Hà Nội đang xây dựng dự thảo Nghị quyết HĐND Thành phố quy định một số định mức chi thực hiện công tác dân số và phát triển, trong đó đề xuất hỗ trợ 4 triệu đồng cho phụ nữ sinh đủ 2 con trước 35 tuổi.
Các dự án dự kiến được triển khai tại 4 khu vực, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển nhà ở xã hội của Hà Nội trong năm 2026.