S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hạ tầng đường sắt

Huy động cỗ máy TBM nặng hơn 1.000 tấn đào xuyên lòng đất ở độ sâu 30m, mở đường cho dự án metro trị giá 21.800 tỷ đồng

Huy động cỗ máy TBM nặng hơn 1.000 tấn đào xuyên lòng đất ở độ sâu 30m, mở đường cho dự án metro trị giá 21.800 tỷ đồng

Tuyến Đông dài 7,3km - gồm phần lớn các ga ngầm - được kỳ vọng phục vụ khoảng 150.000 lượt hành khách mỗi ngày khi hoàn thành.

Huy động máy đào hầm TBM 2.700 tấn đào xuyên đất đá, mở đường cho siêu dự án đường sắt hơn 313.000 tỷ đồng

Huy động máy đào hầm TBM 2.700 tấn đào xuyên đất đá, mở đường cho siêu dự án đường sắt hơn 313.000 tỷ đồng

Dù công tác đào đã hoàn thành khoảng 96%, dự án vẫn phải lắp đặt đường ray, hệ thống điện, tín hiệu và thiết bị an toàn trước khi vận hành.

Công ty bất động sản quy mô 61.000 tỷ đồng nhắm phát triển 30 KCN tại 19 tỉnh, nghiên cứu loạt dự án metro và đường sắt

Công ty bất động sản quy mô 61.000 tỷ đồng nhắm phát triển 30 KCN tại 19 tỉnh, nghiên cứu loạt dự án metro và đường sắt

Becamex (BCM) bắt đầu chuyển hướng phát triển các khu công nghiệp thế hệ mới gắn với chuyển đổi xanh, logistics và hạ tầng đường sắt. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đến tháng 9/2026 hiện diện tại 19 tỉnh, thành với khoảng 30 khu công nghiệp.

Đề xuất đầu tư đường sắt TPHCM - Cần Thơ hơn 170.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư đường sắt TPHCM - Cần Thơ hơn 170.000 tỷ đồng

Tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ dài hơn 175 km, tốc độ tàu khách 160 km/h, tổng vốn đầu tư dự kiến từ 171.300 - 175.110 tỷ đồng, được đề xuất triển khai bằng hình thức đầu tư công và hoàn thành vào năm 2035.

THACO được Đà Nẵng chấp thuận làm dự án đường sắt 266.000 tỷ đồng theo phương thức PPP

THACO được Đà Nẵng chấp thuận làm dự án đường sắt 266.000 tỷ đồng theo phương thức PPP

UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành văn bản chấp thuận cho CTCP Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn THACO) nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai theo hình thức PPP.

Mở ra giai đoạn phát triển mới cho hợp tác Việt - Trung

Mở ra giai đoạn phát triển mới cho hợp tác Việt - Trung

Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc sẽ mở ra một giai đoạn phát triển mới cho quan hệ song phương, với những điểm nhấn quan trọng trong các lĩnh vực cụ thể như hạ tầng đường sắt, nghiên cứu và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, đổi mới sáng tạo…

Chu kỳ tăng trưởng mới của ngành xây dựng: Thép hưởng 'sóng' lớn, Hòa Phát bước vào ‘mùa vàng’ lợi nhuận

Chu kỳ tăng trưởng mới của ngành xây dựng: Thép hưởng 'sóng' lớn, Hòa Phát bước vào ‘mùa vàng’ lợi nhuận

Ngành xây dựng và thép Việt Nam được dự báo bước vào chu kỳ tăng trưởng mạnh 2026-2027 nhờ đầu tư công, hạ tầng đường sắt và bất động sản hồi phục.

Vì sao phải chia nhỏ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng?

Vì sao phải chia nhỏ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng?

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định chia dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thành nhiều dự án thành phần, giao rõ trách nhiệm cho từng bên nhằm đẩy nhanh tiến độ, huy động vốn linh hoạt và bảo đảm hoàn thành trước năm 2030.

Tập đoàn tư nhân Trung Quốc có doanh thu 80 tỷ USD muốn hợp tác đầu tư về hạ tầng tại Hà Tĩnh

Tập đoàn tư nhân Trung Quốc có doanh thu 80 tỷ USD muốn hợp tác đầu tư về hạ tầng tại Hà Tĩnh

Tại Việt Nam, tập đoàn đã có mặt từ năm 2019, với vốn điều lệ 500 triệu USD.

Sau gần 100 năm, người Việt lần đầu tự làm hầm đường sắt: Đèo Cả đánh trận mở màn cho dự án 67 tỷ USD

Sau gần 100 năm, người Việt lần đầu tự làm hầm đường sắt: Đèo Cả đánh trận mở màn cho dự án 67 tỷ USD

Tập đoàn Đèo Cả đang triển khai dự án hầm đường sắt Khe Nét (Quảng Bình), được xem là dự án hầm đường sắt đầu tiên được xây mới trong gần một thế kỷ. Đây là bước chuẩn bị chiến lược của doanh nghiệp trước làn sóng đầu tư vào các đại dự án đường sắt quốc gia.