UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành văn bản chấp thuận cho CTCP Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn THACO) nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai theo hình thức PPP.
Ngày 22/4, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam đã chính thức ký văn bản chấp thuận chủ trương cho phép CTCP Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc hệ sinh thái THACO) tiến hành nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo báo cáo, tuyến đường sắt đô thị này có tổng chiều dài hơn 103km, tổng mức đầu tư ước tính khoảng 265.972 tỷ đồng. Hướng tuyến chạy dài từ điểm đầu là Nhà ga T1 (sân bay Đà Nẵng), đi qua Hội An, Tam Kỳ và điểm cuối kết thúc tại sân bay Chu Lai.
Dự án được lên kế hoạch phân kỳ thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 có chiều dài 30,2km, bao gồm 14 nhà ga nối trực tiếp từ sân bay Đà Nẵng đến Hội An. Giai đoạn 2 có chiều dài 73,6km, bao gồm 10 nhà ga nối tiếp từ Hội An tới sân bay Chu Lai.
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro lập các báo cáo (nghiên cứu tiền khả thi, đề xuất chủ trương đầu tư hoặc nghiên cứu khả thi) trong trường hợp hồ sơ không được phê duyệt. Thời hạn chậm nhất để nộp hồ sơ đề xuất dự án là trước tháng 10/2026.

Lãnh đạo Tập đoàn THACO cho biết, sau khi UBND TP Đà Nẵng phê duyệt dự án đầu tư và kết quả lựa chọn nhà đầu tư, nếu tiến độ pháp lý diễn ra thuận lợi, dự án dự kiến sẽ được bấm nút khởi công vào tháng 2/2027. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đưa tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Đà Nẵng vào khai thác vận hành vào năm 2032.
Việc THACO bước chân vào mảng hạ tầng đường sắt tại Đà Nẵng đã có sự chuẩn bị từ trước. Tháng 12/2025, Tập đoàn THACO cùng đối tác Hyundai Rotem đã có các báo cáo đầu tiên lên lãnh đạo thành phố về dự án đường sắt đô thị. Đến tháng 2/2026, Công ty Đại Quang Minh đã có văn bản chính thức trình UBND thành phố và Sở Tài chính để xin lập hồ sơ đề xuất dự án.
Chia sẻ về năng lực thực thi, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO khẳng định doanh nghiệp đã tích lũy được kinh nghiệm thông qua quá trình tham gia triển khai dự án đường sắt đô thị tại TP. HCM. Nhờ đó, THACO có thể nhanh chóng bắt tay thực hiện ngay sau khi được chính thức lựa chọn làm nhà đầu tư.
Hoàng Đan - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức đầu tư
Bình luận
0 Bình luận