Đèo Cả cùng đối tác đã đồng loạt triển khai 9 mũi thi công tại Gói thầu XL01, huy động khoảng 400 nhân sự và 110 máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cho rằng nhiều quy định hiện hành chưa theo kịp sự phát triển của doanh nghiệp trong nước.
Câu chuyện phát triển của Đèo Cả gắn liền với những bài học về con người và niềm tin.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất loạt cơ chế cho dự án đường sắt Việt – Lào.
Không phải “Thánh Gióng”, không tăng trưởng nóng, không lấy tiền cổ đông để phiêu lưu… là những chia sẻ đáng chú ý của lãnh đạo HHV tại ĐHCĐ 2026, hé lộ triết lý phát triển kỷ luật phía sau hành trình tăng trưởng 10 năm liên tiếp của doanh nghiệp hạ tầng này.
Không phải “Thánh Gióng”, không tăng trưởng nóng, không lấy tiền cổ đông để phiêu lưu… là những chia sẻ đáng chú ý của lãnh đạo HHV tại ĐHCĐ 2026, hé lộ triết lý phát triển kỷ luật phía sau hành trình tăng trưởng 10 năm liên tiếp của doanh nghiệp hạ tầng này.
Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cho biết doanh nghiệp không quay lại siêu dự án đại lộ sông Hồng vì không còn phù hợp giai đoạn này.
"Không phải đi tìm Trung Quốc về khoan thay cho mình", Chủ tịch Đèo Cả (HHV) Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh tham vọng làm chủ công nghệ hầm và lan tỏa năng lực cho doanh nghiệp Việt trong các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Kế hoạch năm 2026 của Tập đoàn được xây dựng trên ba trụ cột quản trị then chốt.
Liên danh Đèo Cả và Bộ Xây dựng vừa ký hợp đồng triển khai dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng. Đây là dự án BOT giao thông do tư nhân huy động vốn lớn nhất từ trước đến nay.
