Hòn đảo này được xác định là cực tăng trưởng mới, gắn kết chặt chẽ giữa bảo tồn lịch sử, sinh thái với kinh tế biển và quốc phòng - an ninh.
Quy hoạch mới xác định Hòn Khoai là cực tăng trưởng chiến lược, kết hợp cảng nước sâu 250.000DWT, cầu vượt biển 18km và hạ tầng lưỡng dụng, hướng tới mô hình "đảo di sản, đảo xanh, đảo thông minh" vào năm 2050.
Thủ tướng Chính phủ đề nghị cầu vượt biển ra Hòn Khoai có thể bố trí các điểm dừng chân để du khách dừng chụp ảnh.
Thời gian triển khai dự kiến giai đoạn 2025-2027.
Việc triển khai xây dựng trục huyết mạch này nhằm mục đích mở rộng không gian phát triển kinh tế và đô thị của tỉnh.
Cây cầu được khởi công vào hồi tháng 8 vừa qua, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Cây cầu khi hoàn thành sẽ trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, kết nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi với đảo Hòn Khoai, tạo động lực phát triển kinh tế biển và tăng cường quốc phòng khu vực cực Nam.
Trên công trường dự án cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió".
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 19/8 vừa qua.
Cây cầu này được xây dựng cùng tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, vừa khởi công ngày 19/8.
