Thị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh nhưng phân hóa rõ rệt. Một bên là hệ sinh thái đã đạt quy mô lớn và gần như chi phối toàn bộ thị trường; bên còn lại là các doanh nghiệp mới gia nhập, vẫn trong quá trình tìm kiếm mô hình và hoàn thiện điều kiện triển khai.
Giữa thị trường xe máy ngày càng đa dạng tại Việt Nam, Honda Super Cub 110 Pro bất ngờ gây chú ý khi được chào bán với giá lên tới 165 triệu đồng. Mẫu xe mang phong cách “xe thồ” chuyên dụng tại Nhật Bản sở hữu thiết kế khác biệt và định hướng hoàn toàn thực dụng.
Phiên bản đặc biệt Honda Scoopy x Cinnamoroll vừa ra mắt tại Thái Lan nhanh chóng tạo nên cơn sốt nhờ thiết kế “đốn tim” và số lượng cực hiếm. Với giá chưa tới 50 triệu đồng, mẫu xe này đang khiến nhiều người tiếc nuối vì không dễ sở hữu.
Thị trường xe máy Việt Nam vừa đón thêm một “tân binh” đáng chú ý khi mẫu Honda Square X125 2026 chính thức xuất hiện tại TP.HCM thông qua một đơn vị nhập khẩu tư nhân.
Liên doanh Sony Honda Mobility vừa chính thức thông báo khai tử dự án xe điện Afeela.
Dự án từng được kỳ vọng biến ô tô thành nền tảng dịch vụ và nội dung số, nhưng đã không thể đi đến giai đoạn thương mại hóa.
Honda vừa dội một gáo nước lạnh vào thị trường ô tô toàn cầu khi tuyên bố hủy bỏ dự án xe điện 0 Series đầy tham vọng.
Trong tháng 4/2026, xăng E10 sẽ được bán trên toàn quốc. Loại xăng này phù hợp với đa số các dòng ô tô, xe máy phổ biến hiện tại đang lưu hành ở Việt Nam.
Honda ICON e: mang đến một luồng gió mới cho phân khúc xe máy điện đô thị với thiết kế vô cùng nhỏ gọn và tiện dụng. Tuy nhiên tầm hoạt động khiêm tốn và thời gian sạc kéo dài là những yếu tố người dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng.
Với ngân sách loanh quanh mức 20 triệu đồng người dùng đang đứng trước hai lựa chọn xe máy điện đô thị sáng giá nhất là Honda ICON e: và VinFast Evo Grand.
