Nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á tìm cách giải cứu khoản nợ từ dự án đường sắt cao tốc do Trung Quốc hậu thuẫn
Theo báo Financial Times, Chính phủ Indonesia hiện đang đàm phán với Trung Quốc để tái cơ cấu khoản nợ từ dự án đường sắt cao tốc này.
Theo báo Financial Times, Chính phủ Indonesia hiện đang đàm phán với Trung Quốc để tái cơ cấu khoản nợ từ dự án đường sắt cao tốc này.
Động thái này phản ánh nỗ lực của Indonesia trong việc giảm phụ thuộc vào đồng USD, đồng thời củng cố quan hệ thương mại với đối tác kinh tế lớn nhất là Trung Quốc.
Indonesia và Philippines – hai quốc gia nằm chung khu vực Đông Nam Á với Việt Nam đang có những động thái mới nhằm tự chủ nguồn cung lúa gạo và ngừng nhập khẩu mặt hàng này từ “quốc gia hình chữ S”. Dù vậy, nước ta đã có những sự chuẩn bị chủ động và tích cực để giải quyết vấn đề này.
Số tiền tịch thu từ bê bối tham nhũng lớn nhất lịch sử Indonesia lớn đến nỗi cơ quan chức năng không thể xếp đủ căn phòng của Văn phòng Tổng chưởng lý nước này khi bàn giao cho Nhà nước.
Tuyến đường sắt cao tốc Whoosh - dự án trọng điểm kết nối Jakarta và Bandung - đã liên tục thua lỗ kể từ khi đi vào hoạt động thương mại vào tháng 10 năm 2023. Khoản nợ phình to khiến Indonesia buộc phải tính đến các phương án tái cấu trúc tài chính cho dự án.
Không chỉ mở rộng hoạt động ra quốc tế, doanh nghiệp này còn để lại ấn tượng bởi những hành động thiết thực vì cộng đồng.
Gói hỗ trợ bổ sung này sẽ mang lại lợi ích cho 35 triệu hộ gia đình, tương đương với với 140 triệu người dân của nước này.
Bộ Ngoại giao Trung Quốc tuyên bố nước này sẵn sàng cùng Indonesia tiếp tục vận hành tuyến đường sắt cao tốc Jakarta–Bandung (Whoosh), bất chấp việc siêu dự án hàng tỷ USD này đang vướng phải nghịch cảnh nợ nần chồng chất.
Indonesia thu hút khoảng 86,5 tỷ USD (gần 2,282 triệu tỷ đồng) vốn đầu tư tính đến tháng 9 năm 2025và đã đạt 75,3% mục tiêu đầu tư cả năm mà quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á này đề ra.
Tên gọi và logo thương hiệu này cũng được lấy cảm hứng từ câu nói quen thuộc trong văn hóa thưởng trà của người Anh: "At half past three, everything stops for tea".