Nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á ‘còng lưng’ trả lãi vay Trung Quốc hơn 3.175 tỷ đồng mỗi năm vì đường sắt cao tốc
Indonesia sẽ quyết định giải pháp cho khoản nợ siêu dự án đường sắt tốc độ cao Whoosh với Trung Quốc vào cuối năm 2025.
Indonesia sẽ quyết định giải pháp cho khoản nợ siêu dự án đường sắt tốc độ cao Whoosh với Trung Quốc vào cuối năm 2025.
Khi người mua Mỹ cần tìm nguồn thay thế nhanh, tôm Việt Nam được kỳ vọng có thể giành lại thị phần.
Mỹ ngừng hoạt động Chính phủ khiến đàm phán thương mại với Indonesia bị đình trệ giữa lúc hàng hoá của quốc gia Đông Nam Á này đang chịu mức thuế quan 19% khi nhập khẩu vào “xứ sở cờ hoa”.
Một quan chức cấp cao của Bộ Tài chính khẳng định tỷ lệ nợ của quốc gia này ở mức 39,86% GDP, vẫn trong ngưỡng an toàn dù họ đang phải gánh trên vai khoản vay khổng lồ.
Dự án đường sắt tốc độ cao Whoosh trị giá 7,3 tỷ USD (hơn 192.351 tỷ đồng) nối liền Jakarta với Bandung chủ yếu dựa vào các khoản vay từ Trung Quốc, nhưng hiện nay Indonesia đang gặp khó khăn trong việc hoàn trả khoản vay cực lớn khiến họ đang phải tái cơ cấu khoản nợ này.
Tính đến quý III/2025, Indonesia đã giải ngân khoảng 1.400 nghìn tỷ rupiah vốn đầu tư, tương đương 74% mục tiêu hàng năm của Chính phủ là 1.900 nghìn tỷ rupiah. Nhưng quốc gia ASEAN này vẫn cần 784 tỷ USD (hơn 20,65 triệu tỷ đồng) đầu tư để đạt tăng trưởng 8% vào năm 2029.
Dự trữ ngoại hối của Indonesia giảm xuống dưới 150 tỷ USD trong tháng 9 do trả nợ nước ngoài và các nỗ lực của Ngân hàng Trung ương nhằm ổn định tỷ giá rupiah.
Liên quan đến thông tin phải bán 11 tấn vàng dự trữ quốc gia, Ngân hàng Indonesia (BI) kêu gọi công chúng và giới truyền thông chỉ nên dựa vào dữ liệu chính thức được công bố trên trang web của ngân hàng để có thông tin chính xác.
Tập đoàn dầu khí đa quốc gia Shell hiện cạn nguồn cung nhiên liệu do đàm phán với Pertamina – công ty lớn nhất Indonesia đình trệ.
Phần lớn nạn nhân là nam sinh, do các em học sinh nữ cầu nguyện ở khu vực riêng và đã kịp thời thoát ra ngoài.