Huy động hơn 80.000 người đào tay suốt 5 năm, xây dựng ‘siêu công trình’ lớn nhất Việt Nam thời phong kiến
Khối lượng đất đá khổng lồ được dịch chuyển giữa vùng rừng thiêng nước độc đã tạo nên công trình lớn nhất Việt Nam cách đây 200 năm.
Kênh đào
Trung Quốc muốn xây thêm kênh đào khổng lồ dài 300km, nối thẳng tới Đông Nam Á
Trung Quốc gần như đã hoàn tất việc xây dựng kênh đào Pinglu trị giá khoảng 10 tỷ USD.
Láng giềng Việt Nam huy động nhân lực nạo vét 315 triệu m3 đất, tiêu tốn hơn 261.000 tỷ xây 'siêu' kênh đào 134km kết nối trực tiếp với vịnh Bắc Bộ
Siêu kênh đào mang tính biểu tượng này dự kiến sẽ chính thức hoàn thành trước cuối năm nay.
Láng giềng Việt Nam sắp khai trương siêu dự án kênh đào hơn 130km mở lối ra biển, vốn đầu tư 273.000 tỷ đồng
Kênh đào Pinglu dài 134km - nối thành phố Nam Ninh với Vịnh Beibu - thông qua sông Khâm Giang. Đây là kênh đào quy mô lớn đầu tiên mà Trung Quốc xây dựng trong nhiều thế kỷ qua.
Chưa từng có trong lịch sử: Láng giềng Việt Nam triển khai siêu dự án kênh đào 134km mở đường ra biển, vốn đầu tư 270.000 tỷ đồng
Dự án bao gồm tuyến đường thủy nội địa dài 134,2 km dành cho tàu 5.000 tấn, ba cụm âu tàu hai chiều, 27 cây cầu xây mới hoặc cải tạo, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hỗ trợ.
‘Siêu kênh đào' 1.500km khiến cả thế giới kinh ngạc: San phẳng hơn 1.200 ngọn núi, đào 211 đường hầm
Với quy mô, tầm ảnh hưởng và giá trị kỹ thuật vượt thời gian, công trình được mệnh danh là “Kỳ quan thứ 8 của Trung Quốc”.
Kênh đào lớn nhất Việt Nam thời phong kiến, do 80.000 nhân công đào bằng tay trong suốt 5 năm, đánh thức vùng đất hoang hóa thành vựa lúa lớn nhất vùng ĐBSCL
Nhờ có kênh đào này, một vùng đất hoang hóa chỉ sản xuất 1 vụ lúa/năm đã nâng lên 2-3 vụ ổn định, sản lượng đạt 5-6 triệu tấn/năm, chiếm 1/4 sản lượng lúa toàn ĐBSCL, góp phần quan trọng vào an ninh lương thực quốc gia và xuất khẩu gạo.
Quốc gia châu Á khởi động dự án kênh đào hơn 760km nối ba trung tâm kinh tế lớn, vốn đầu tư 1,1 triệu tỷ đồng
Giới phân tích nhận định, chiến lược phát triển các tuyến đường thủy nội địa đang trở thành trụ cột trong nỗ lực của Bắc Kinh nhằm gắn kết các vùng sâu nội địa với các trung tâm kinh tế ven biển.
Láng giềng Việt Nam khởi động dự án kênh đào hơn 760km nối ba trung tâm kinh tế lớn, vốn đầu tư 1,1 triệu tỷ đồng
Giới phân tích nhận định, chiến lược phát triển các tuyến đường thủy nội địa đang trở thành trụ cột trong nỗ lực của Bắc Kinh nhằm gắn kết các vùng sâu nội địa với các trung tâm kinh tế ven biển.
‘Kênh đào Panama’ hơn 2.600 tỷ lớn nhất Việt Nam đón tin vui
Các phương tiện thủy được lưu thông bình thường qua kênh đào này sau nhiều ngày hạn chế để phục vụ công tác bảo trì.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX