Theo quy hoạch chi tiết 1/500 đã được phê duyệt, khu trung tâm hành chính mới của tỉnh Khánh Hòa được tổ chức trong tổng thể Khu đô thị - công viên - trung tâm hành chính tỉnh, đáp ứng quy mô dân số khoảng 2.500 người sinh sống vào năm 2040 và trở thành một trung tâm đô thị mới ở cửa ngõ phía Tây Nha Trang.
Trước đó, Tập đoàn Sơn Hải từng đề xuất đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với kỳ vọng trở thành tuyến cao tốc vượt núi đẹp nhất Việt Nam.
Nếu đề xuất được chấp thuận, tỉnh sẽ đủ điều kiện lập đề án công nhận đô thị loại I, qua đó tạo cơ sở đẩy nhanh lộ trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Nếu được xây dựng, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ, làm xuyên ngày nghỉ để kịp các mốc triển khai quan trọng đối với dự án điện hạt nhân đầu tiên tại Việt Nam.
4 địa phương này hiện đang được định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030. Mỗi địa phương sở hữu một lợi thế riêng về quy mô kinh tế, công nghiệp, du lịch, hạ tầng và vị trí chiến lược.
Công trình được kỳ vọng giảm xung đột giữa đường bộ và đường sắt, nâng cao năng lực lưu thông khu vực trung tâm đô thị.
Sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), công suất 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Đường bờ biển qua tỉnh này dài khoảng 490km tính theo mép nước với khoảng 200 đảo lớn, nhỏ.
Hiện nay, tiến độ giải phóng mặt bằng của 2 dự án nhà máy điện hạt nhân này đang có dấu hiệu chậm lại.
