Với cảnh quan thiên nhiên ấn tượng, nền địa chất cổ đặc sắc cùng hệ sinh thái đa dạng, nơi đây đã trở thành điểm nhấn nổi bật trên tuyến đường ven biển của Khánh Hòa.
Dự án được khởi công vào ngày 19/12/2025, có diện tích hơn 1.254ha và quy mô dân số dự kiến khoảng 230.779 người.
Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Đà Lạt xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, thay vì phải vượt đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C như hiện nay.
Đến năm 2050, công suất sân bay này được nâng lên khoảng 36 triệu hành khách, gấp 5 lần lượng khách hiện tại.
Theo đánh giá của UBND tỉnh, hướng tuyến này có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực bảo vệ II của di tích theo hồ sơ khoanh vùng đang được lập.
Theo định hướng, đến năm 2030, địa phương sẽ trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế; trung tâm dữ liệu của quốc gia và khu vực; duy trì tăng trưởng kinh tế hai con số, trở thành một cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công cao tốc, hoàn tất bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 10/6 để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.
Hiện dự án nhà máy điện hạt nhân này vẫn còn một số vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.
Hiện nay, cả nước có 7 thành phố trực thuộc Trung ương, mục tiêu đến năm 2030 sẽ có thêm 4 thành phố trực thuộc Trung ương nữa.
Theo kế hoạch, tổ máy số 1 sẽ phát điện vào tháng 12/2029, trước khi toàn bộ dự án hoàn thành và đưa vào vận hành cuối năm 2030.
