Ông Phạm Đức Ấn - Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng - nhấn mạnh, thành phố sẽ tạo mọi điều kiện, ưu tiên số 1 cho các doanh nghiệp có năng lực làm ăn thật, mong muốn đầu tư phát triển tại địa phương.
Tập đoàn này đã trao đổi sâu về các cơ hội hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực logistics, hạ tầng gắn với chuỗi giá trị toàn cầu.
Ông Nguyễn Quang Huy - Chuyên gia Khoa Tài chính Ngân hàng - Đại học Nguyễn Trãi cho biết, việc giải ngân đầu tư chậm không đơn thuần nằm ở thủ tục, mà bắt nguồn từ những yếu tố cấu trúc của hệ thống quản lý trong giai đoạn chuyển đổi. Khi nhiều dự án được phân cấp mạnh về địa phương, trong khi bộ máy vừa trải qua quá trình sáp nhập đơn vị hành chí...
Lãnh đạo Gemadept cho rằng, việc hình thành Trung tâm Hàng hải thế giới tại TP. HCM có thể mang lại giá trị kinh tế lớn từ các dịch vụ như cấp nhiên liệu, tài chính cho siêu tàu, đồng thời hỗ trợ hiệu quả cho định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế mà Quốc hội đã thông qua.
Bùng nổ TMĐT không chỉ mở ra “xa lộ số” cho hàng Việt, mà còn đặt ra yêu cầu cấp bách về ứng dụng công nghệ hiện đại. Từ AI, Big Data đến hệ thống logistics xuyên biên giới, doanh nghiệp Việt đang đứng trước cơ hội vàng để tối ưu vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh và đưa thương hiệu “Made in Vietnam” vươn xa trên thị trường toàn cầu.
Chúng ta đang trả giá cho sự phụ thuộc quá lớn vào đường bộ. Điều này không chỉ làm chi phí logistics cao hơn 16–17% GDP mà còn kéo dài thời gian giao hàng, giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp”, Phó Chủ tịch HLA nhấn mạnh.
Trung Quốc đang âm thầm phát triển các tuyến đường thay thế để xuất khẩu hàng hóa sang châu Âu mà không cần đi qua Biển Đông, nhằm giảm rủi ro trước căng thẳng với Mỹ và các đồng minh trong khu vực.
Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới với tổng vốn hơn 630 tỷ đồng, công suất thiết kế 100.000 tấn/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050 sắp được Thủ tướng Chính phủ ban hành sẽ coi Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là vị trí quan trọng trong phát triển hệ thống logistics quốc gia.
Sau 5 năm “đóng băng” cổ tức, doanh nghiệp logistics này bất ngờ chi tới 86% lợi nhuận năm 2024 để chia cổ tức bằng tiền mặt. Thông tin này lập tức khiến cổ phiếu tăng vọt, phá đỉnh lịch sử trong phiên sáng 21/8.
