Ông Võ Xuân Trường liên tục được nhắc tới là Chủ tịch công ty Mekolor vốn điều lệ 1 tỷ đồng muốn làm dự án đường sắt tốc độ cao 100 tỷ USD.
Trước khi bị khởi tố, Chủ tịch Mekolor từng gây chú ý với đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao 100 tỷ USD cùng loạt cam kết táo bạo như miễn phí vé 6 tháng và hoàn vốn trong 15 năm.
Hàng loạt tuyên bố và thông tin do ông Võ Xuân Trường đưa ra trước đó đã khiến Mekolor trở thành tâm điểm tranh luận.
Mekolor là cái tên mới xuất hiện trên thị trường trong thời gian gần đây sau khi có đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 04/2026/NĐ-CP, siết tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp cung cấp hàng hóa, dịch vụ cho công nghiệp đường sắt có vốn Nhà nước.
Bên cạnh những cái tên quen thuộc như THACO, Mekolor, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam xuất hiện thêm nhiều doanh nghiệp muốn tham gia, thậm chí có đơn vị sở hữu mức vốn chỉ 800 triệu đồng.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng.
Văn phòng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ và đưa ra mốc thời gian hoàn thành nhiều đầu việc tại dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD.
Những tranh luận xoay quanh năng lực của Mekolor đang thu hút sự quan tâm đặc biệt, trong bối cảnh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bước vào giai đoạn then chốt.
Chủ tịch liên minh Mekolor Great USA đưa ra loạt phân tích, nhận định, so sánh sức chịu đựng với THACO.
