Lộ thời gian khởi công tuyến metro gần 48.000 tỷ đồng tại TP. HCM
Dự án có tổng chiều dài hơn 11km, trong đó 9,2km đi ngầm, phần còn lại là đường trên cao và tuyến dẫn vào depot.
Dự án có tổng chiều dài hơn 11km, trong đó 9,2km đi ngầm, phần còn lại là đường trên cao và tuyến dẫn vào depot.
Trong quá trình thi công đường ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội xuất hiện tình trạng lún vượt ngưỡng. Để đảm bảo an toàn, 24 hộ dân trong vùng ảnh hưởng đã phải di dời nơi ở.
Các doanh nghiệp lớn như Đèo Cả, Vingroup đã nhanh chóng nhập cuộc nhằm đón đầu cơ hội từ sự phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị (metro) tại Hà Nội và TP.HCM. Điều này tái khẳng định rằng metro là “chìa khóa” giúp giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường ở các thành phố lớn - vấn đề bức thiết hiện nay.
Nhiều dự án giao thông lớn trên cả nước đã được hoàn thành, đánh dấu những bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông.
Các doanh nghiệp Việt hoàn toàn có đủ năng lực, trình độ và công nghệ để thi công dự án đường sắt tốc độ cao.
Để đảm bảo hoàn thành 355km đường sắt đô thị (metro), UBND TP. HCM cho biết, giai đoạn 2025-2027 sẽ tập trung vào công tác chuẩn bị dự án.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, muốn làm nhanh đường sắt đô thị, việc làm chủ công nghệ rất quan trọng.
Theo kế hoạch, sau khi TBM số 1 hoàn thành khoảng 200m, robot TBM số 2 sẽ bắt đầu thi công từ ga S9 (ga Kim Mã) vào trung tuần tháng 9.
Tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy đã chính thức đi vào hoạt động với sự hào hứng của đông đảo người dân. Để thỏa mãn lòng mong đợi, tuyến metro này đã không làm người dân thất vọng.