Thành phố đề xuất đầu tư hơn 10.800 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng hai tuyến đường quan trọng của thành phố, được kỳ vọng giảm ùn tắc, cải thiện khả năng kết nối giao thông và giải quyết tình trạng ngập nước tại nhiều khu vực.
Thành phố dự kiến chi 6.500 tỷ đồng mở rộng đường lên 30m, triển khai giai đoạn 2026-2030 nhằm cải thiện kết nối giao thông khu vực cửa ngõ Tây Bắc.
Quả cầu thép - inox nặng khoảng 18 tấn tại cổng chào Bình Dương được tháo dỡ để giải phóng mặt bằng, phục vụ dự án mở rộng đường.
Tuyến đường này là một trong những tuyến giao thông quan trọng của khu vực Bình Thạnh, kết nối nhiều trục đường lớn như quốc lộ 13, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Xí và Điện Biên Phủ.
Tuyến đường này sẽ được mở rộng từ 4 lên 7 làn xe.
Hàng loạt dự án hạ tầng, giao thông và chỉnh trang đô thị quy mô lớn sắp được triển khai quanh hồ Tây và khu vực Ba Đình sau khi HĐND TP Hà Nội thông qua danh mục hơn 3.100 dự án thu hồi đất giai đoạn 2026 - 2030.
Sau hơn một thập kỷ được phê duyệt chủ trương, dự án mở rộng đường Tam Trinh đến nay đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, ngay trên cùng một tuyến đường, một số hộ dân bất ngờ khi mức bồi thường chênh lệch gần gấp đôi - bởi họ đang thực hiện phương án bồi thường.
Việc mở rộng tuyến đường nhằm tái thiết đô thị, mở rộng hạ tầng giao thông và hình thành hành lang phát triển chiến lược kết nối khu vực phía Nam Thủ đô.
Đoạn đường đang được đề xuất mở rộng lên 4-6 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 17.600-20.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Tổng vốn đầu tư cho dự án là hơn 5.554 tỷ đồng, hướng tới giảm ùn tắc và cải thiện không gian đô thị khu vực ven kênh.
