Đường cao tốc nối đô thị đặc biệt của Việt Nam với Thái Nguyên sẽ được mở rộng lên 6 làn xe
Việc nâng cấp này không chỉ bảo đảm an toàn giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế và tăng cường kết nối vùng.
Việc nâng cấp này không chỉ bảo đảm an toàn giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế và tăng cường kết nối vùng.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024-2027.
Hiện trạng của tuyến đường này nhiều ổ voi, ổ gà... gây trở ngại tâm lý cho du khách khi đến với điểm cuối cùng của bản đồ Việt Nam.
Tổng chiều dài tuyến nghiên cứu hiện trạng khoảng 23,5km. Sau khi cải tạo, nâng cấp, chiều dài tuyến rút ngắn còn khoảng 20,63km.
Theo Sở Giao thông vận tải TP. HCM việc hoàn thiện đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP. HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060 để trình cấp thẩm quyền phê duyệt, làm cơ sở đẩy nhanh tiến độ thực hiện 5 dự án.
Theo thống kê mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải, tính đến năm 2023, cả nước có hơn 5.700 đường ngang, trong đó chỉ khoảng 1.519 đường ngang được cấp phép hoạt động.
Tỉnh Nam Định quyết định sẽ mở rộng TP. Nam Định dựa trên cơ sở sáp nhập huyện Mỹ Lộc vào TP. Nam Định giai đoạn 2023-2025.
Sau một thời gian dài sử dụng, hai cây cầu này đã bị xuống cấp trầm trọng.
Người dân xung quanh khu vực thi công dự án nâng cấp quốc lộ 7 (QL7) đoạn qua địa phận xã Mỹ Thành (huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An) phản ánh đơn vị thi công sử dụng nhiều cấu kiện cũ, hư hỏng để thi công mương thoát nước hai bên đường.
Các dự án nhằm quy hoạch và nâng cấp cơ sở hạ tầng xung quanh thắng cảnh này đồng loạt được triển khai, tạo cú hích và động lực cho kinh tế và du lịch địa phương phát triển.