S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Năng lượng sạch

Việt Nam đã làm chủ công nghệ lõi của chuỗi giá trị ô tô

Việt Nam đã làm chủ công nghệ lõi của chuỗi giá trị ô tô

Sự kiện khánh thành Nhà máy Sản xuất và Chế tạo động cơ ô tô Kim Long (một trong những nhà máy chế tạo động cơ hiện đại nhất thế giới) mới đây tại Khu công nghiệp Chân Mây- Lăng Cô không chỉ là tin vui của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, màcòn là một dấu mốc chiến lược, cho thấy Việt Nam đã chính thức bước vào giai đoạn làm chủ các công nghệ lõi t...

Láng giềng Việt Nam xây dựng đập thủy điện có sức chứa gấp 1,3 lần thủy điện Hòa Bình, tiêu tốn hơn 160.000 tỷ đồng

Láng giềng Việt Nam xây dựng đập thủy điện có sức chứa gấp 1,3 lần thủy điện Hòa Bình, tiêu tốn hơn 160.000 tỷ đồng

Đập thủy điện Khê Lạc Độ (Xiluodu) nằm trên sông Kim Sa – phụ lưu lớn của sông Dương Tử, thuộc tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) – được xem là một trong những công trình thủy điện then chốt của nước này.

Đề xuất việc cấm xe công nghệ chạy xăng tại Hà Nội

Đề xuất việc cấm xe công nghệ chạy xăng tại Hà Nội

UBND TP. Hà Nội đề xuất, đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng không tiếp nhận các đối tác vận hành bằng xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch từ ngày 1/7/2026.

Dự kiến từ 1/7/2026, taxi và xe dịch vụ 8 chỗ mua mới phải chạy xe điện hoặc năng lượng sạch

Dự kiến từ 1/7/2026, taxi và xe dịch vụ 8 chỗ mua mới phải chạy xe điện hoặc năng lượng sạch

Hà Nội dự kiến áp dụng quy định mới từ 7/2026, yêu cầu taxi và xe dịch vụ đến 8 chỗ đầu tư mới phải sử dụng năng lượng xanh, tiến tới loại bỏ dần phương tiện chạy xăng dầu trong hoạt động vận tải đô thị.

Từ 1/7/2026, 9 phường nội đô này tại Hà Nội bắt đầu áp dụng cấm xe máy chạy xăng

Từ 1/7/2026, 9 phường nội đô này tại Hà Nội bắt đầu áp dụng cấm xe máy chạy xăng

Thay vì “đóng cửa” hoàn toàn với xe máy xăng, Hà Nội chọn phương án cấm theo giờ hoặc theo khu vực trong Vành đai 1. Đây được xem là bước đi linh hoạt nhằm cân bằng mục tiêu xanh hoá giao thông với việc duy trì nhịp sống và hoạt động kinh doanh tại khu vực trung tâm.

Hà Nội ‘chi tiền’ hỗ trợ người dân đổi sang xe máy điện: Tối đa 5 triệu/người, hộ nghèo được hỗ trợ đến 100% giá trị xe

Hà Nội ‘chi tiền’ hỗ trợ người dân đổi sang xe máy điện: Tối đa 5 triệu/người, hộ nghèo được hỗ trợ đến 100% giá trị xe

Theo đề xuất, Hà Nội sẽ trợ 20% giá mua xe điện khi chuyển đổi, nhưng không quá 5 triệu đồng; riêng hộ nghèo được trợ 100% giá trị phương tiện với mức trần 20 triệu đồng.

Hà Nội đề xuất hỗ trợ hộ nghèo 20 triệu đồng/xe khi chuyển từ xe xăng sang xe sử dụng năng lượng sạch

Hà Nội đề xuất hỗ trợ hộ nghèo 20 triệu đồng/xe khi chuyển từ xe xăng sang xe sử dụng năng lượng sạch

Các cá nhân thường trú hoặc tạm trú từ 2 năm trở lên tại Hà Nội khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe sử dụng năng lượng sạch sẽ được hỗ trợ từ 5 triệu đồng đến 20 triệu đồng/người/xe tùy từng đối tượng.

Láng giềng Việt Nam chặn đứng dòng sông chỉ trong 30 giờ, xây cùng lúc hai ‘siêu’ đập thủy điện, đóng góp hơn 4.400 tỷ tiền thuế

Láng giềng Việt Nam chặn đứng dòng sông chỉ trong 30 giờ, xây cùng lúc hai ‘siêu’ đập thủy điện, đóng góp hơn 4.400 tỷ tiền thuế

Trung Quốc lập kỳ tích khi cùng lúc xây hai đập thủy điện khổng lồ trên sông Nhã Lung, hứa hẹn mang lại gần 170 triệu USD cho địa phương.

Ngôi làng nghèo bán 1.800 tấn 'kho báu', đổi đời nhờ ‘ngân hàng xanh’

Ngôi làng nghèo bán 1.800 tấn 'kho báu', đổi đời nhờ ‘ngân hàng xanh’

Trước đó, các làng truyền thống từng đối diện nghịch lý: cảnh quan đẹp nhưng người dân vẫn nghèo.

Hà Nội: Chuyển đổi sang phương tiện xanh là vấn đề nhạy cảm, nhưng không thể trì hoãn

Hà Nội: Chuyển đổi sang phương tiện xanh là vấn đề nhạy cảm, nhưng không thể trì hoãn

UBND TP. Hà Nội cho rằng, việc chuyển đổi phương tiện sang phương tiện xanh sẽ tác động sâu rộng, liên quan đến từng người dân và là vấn đề nhạy cảm. Tuy nhiên, việc chuyển đổi xanh là yêu cầu không thể trì hoãn để giảm ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng sống.