Phân khúc xe gầm cao dưới 500 triệu đồng: Trận chiến ‘khốc liệt’ giữa xe xăng và xe điện
Tháng 8/2026, cầm dưới 500 triệu đồng, khách Việt dễ dàng sắm xe gầm cao từ xăng đến điện nhờ bão giảm giá.
Tháng 8/2026, cầm dưới 500 triệu đồng, khách Việt dễ dàng sắm xe gầm cao từ xăng đến điện nhờ bão giảm giá.
Omoda & Jaecoo vừa thiết lập kỷ lục khi bán ra 61.254 xe trong tháng 3. Đằng sau mức tăng trưởng 210% là toan tính sâu xa về xe hybrid và tham vọng lớn bằng việc xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Omoda & Jaecoo cán mốc gần 600 xe tháng 1/2026, đứng đầu là ngôi sao Omoda C5
Bên cạnh Omoda C5, Omoda & Jaecoo Việt Nam cũng triển khai chương trình ưu đãi quy mô lớn cho mẫu Jaecoo J7, trong đó nổi bật là chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ kèm nhiều quyền lợi hấp dẫn dành cho khách hàng.
Tháng 8 chứng kiến nhiều mẫu ô tô Trung Quốc giảm giá tới hàng trăm triệu đồng, song phần lớn vẫn là những cái tên khó chiều khách Việt hoặc chưa đủ sức cạnh tranh để tạo sức hút trên thị trường.
Thiết kế hiện đại hơn, hộp số mới cùng nhiều tính năng bổ sung khiến Chery C5 được kỳ vọng sẽ lấy lại lợi thế trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ mạnh như VinFast VF 6, Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce.
Ưu đãi mạnh từ hãng và đại lý kéo giá ô tô gầm cao 5 chỗ giảm sâu, mở rộng lựa chọn cho khách hàng có ngân sách khoảng 700 triệu đồng.
Với sự kiện khai trương đại lý Thái Nguyên, Omoda & Jaecoo nâng tổng số đại lý 3S trên cả nước lên 35, hướng tới mục tiêu đạt 39 đại lý trong năm nay.
Trong bối cảnh thị trường ô tô đầy biến động, hai mẫu xe Omoda C5 và Jaecoo J7 đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm kích cầu, đẩy mạnh doanh số bán hàng.
Kể từ tháng 3/2025, nhiều mẫu xe Trung Quốc bắt đầu được chào bán với mức giá sát thực tế hơn, không còn "hét" giá ngất ngưởng như thời gian trước đây.