Chỉ hơn 1 tháng nữa, sẽ thông xe cây cầu thuộc dự án 8.000 tỷ rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM
Cầu Đại Ngãi 2 là một phần trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, đi qua các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Cầu Đại Ngãi 2 là một phần trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, đi qua các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội (TP.HCM) với kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng theo hình thức BOT, khởi công từ 2010, dự kiến 3 năm hoàn thành nhưng đến nay vẫn dang dở.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1 tại các đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Thuận đã được thực hiện cách đây 10 năm, song đến nay vẫn còn nhiều hộ dân chưa nhận được kinh phí hỗ trợ sửa chữa nhà bị nứt.
Từ ngày 15/3, ô tô không được lưu thông trên cây cầu này nhằm phục vụ quá trình sửa chữa.
Vị trí cây cầu từ lâu đã trở thành điểm nghẽn giao thông và xảy ra tình trạng ùn tắc thường xuyên.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu đô thị cũ của TP. Biên Hòa với khu vực phía Nam thành phố.
Tuyến đường dài 10,5km, đi từ Quốc lộ 1 đến nơi quy hoạch nhà máy điện hạt nhân số 2 của tỉnh này.
Tiến độ thực hiện chung cả hai dự án dự kiến được khởi công vào cuối năm 2025.
Hai dự án giao thông này sẽ nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường ven biển, đường trục khu kinh tế; tạo thuận lợi giao thông và thu hút đầu tư cho địa phương.
Tuyến cao tốc này có tổng vốn đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng, hiện là cao tốc đắt thứ 2 Việt Nam với bình quân là 510 tỷ đồng/km.