'Vượt nắng thắng mưa', siêu sân bay lớn nhất Việt Nam đã sẵn sàng bay hiệu chuẩn
Đến thời điểm hiện tại, hạng mục được xem như "xương sống" của siêu sân bay này đã thông điện và sáng đèn, sẵn sàng bay hiệu chuẩn.
Đến thời điểm hiện tại, hạng mục được xem như "xương sống" của siêu sân bay này đã thông điện và sáng đèn, sẵn sàng bay hiệu chuẩn.
Loạt dự án sân bay quan trọng của Việt Nam đã dần lộ rõ diện mạo.
Hạng mục được xem như "bộ não" của siêu dự án sân bay lớn nhất Việt Nam hiện đang vượt tiến độ, phấn đầu thi công để "về đích" vào cuối năm 2025.
Sau khi nhận 2 kiến nghị liên tiếp từ Liên danh VNPT – Viettel về gói thầu trị giá gần 2.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành, ACV khẳng định việc lựa chọn nhà thầu đã được đánh giá đúng bản chất hồ sơ và tuân thủ quy định.
Hạng mục được xem như "bộ não" của siêu dự án sân bay lớn nhất Việt Nam hiện đang vượt tiến độ, phấn đầu thi công để "về đích" vào cuối năm 2025.
Ngày 11/5, Cảng hàng không quốc tế Vinh chính thức vận hành hệ thống trụ sạc xe điện VinFast, trở thành đơn vị đầu tiên trong hệ thống ACV triển khai tiện ích này. Đây là bước đi cụ thể hướng tới mục tiêu xây dựng “Cảng hàng không xanh”.
Đường cất, hạ cánh số 2 của siêu sân bay này sẽ được đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thiện sân bay đi vào khai thác đồng bộ.
Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị bộ Xây dựng đề xuất cụ thể về phương án tổ chức tuyến đường sắt kết nối 2 cảng hàng không quốc tế lớn nhất cả nước trên nguyên tắc: Hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất.
Dù báo lãi hơn 3.100 tỷ đồng trong quý I/2025, ACV vẫn ghi nhận giá trị trích lập dự phòng nợ xấu tăng mạnh, tiệm cận mốc 3.900 tỷ đồng.
Liên danh VNPT – Viettel 2 lần kiến nghị về kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu công nghệ tại sân bay Long Thành, nghi ngờ sản phẩm chưa đủ điều kiện kỹ thuật và pháp lý.