Đồ án KĐT thông minh 350ha sát sườn sân bay lọt TOP tốt nhất thế giới tại Việt Nam của Vingroup đón tin vui
Đồ án vừa được phê duyệt, tạo nền tảng để hiện thực hóa định hướng phát triển một cực đô thị mới ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Đồ án vừa được phê duyệt, tạo nền tảng để hiện thực hóa định hướng phát triển một cực đô thị mới ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Đặc khu này nằm cách đất liền khoảng 56 hải lý về phía Đông Nam Phan Thiết, được đánh giá có vị trí đặc biệt quan trọng trên tuyến hàng hải quốc tế, nằm giữa các vùng biển trọng yếu kết nối Trường Sa, Hoàng Sa, Cam Ranh, Côn Đảo và Vũng Tàu, giữ vai trò quan trọng về phát triển kinh tế biển cũng như quốc phòng, an ninh.
Sân bay được định hướng đạt công suất khoảng 20.000 hành khách/năm vào năm 2030, sau đó nâng lên 1 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Sân bay tại đặc khu Bạch Long Vĩ được quy hoạch theo tiêu chuẩn cấp 4C, có khả năng khai thác các dòng máy bay tầm trung, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa ra đảo.
Khi hoàn thành giai đoạn đến năm 2030, sân bay này sẽ có công suất khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm và sẽ tiếp tục được mở rộng lên 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Trước khi sân bay Gia Bình đi vào khai thác, Bắc Ninh đã phê duyệt quy hoạch khu đô thị hơn 560ha, dự kiến đáp ứng chỗ ở cho khoảng 80.000 người.
Đây được xem là động thái thể hiện sự ủng hộ dành cho ông Trump tại Florida, bang được xem là "đại bản doanh" chính trị của ông, nơi có khu nghỉ dưỡng Mar-a-Lago nổi tiếng.
Sân bay này sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4C, công suất khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 2 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Những điều chỉnh mới trong quy hoạch hạ tầng quốc gia được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng để địa phương mở rộng không gian phát triển từ vùng núi đến biển, đồng thời nâng cao vai trò trong mạng lưới giao thông và logistics khu vực.
Sân bay này được xây dựng từ thời Pháp thuộc, hiện là sân bay nội địa cấp 3C với diện tích quy hoạch hơn 182ha và năng lực khai thác khoảng 400.000 hành khách mỗi năm.