Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không khẩn trương hoàn thiện thủ tục để bổ sung các sân bay Măng Đen, Vân Phong và Ninh Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, trong bối cảnh ngành hàng không đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh trong năm 2026.
Trước áp lực gia tăng lưu lượng hành khách khi sân bay Côn Đảo nâng công suất, TP. HCM đề xuất đầu tư tuyến cáp treo công cộng kết nối sân bay.
Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh chỉ đạo các địa phương có liên quan nhanh chóng thực hiện thu hồi đất, ưu tiên triển khai các dự án tái định cư, giải phóng mặt bằng cho sân bay Gia Bình.
Việc quy hoạch nhằm đảm bảo phát triển cảng hàng không phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không cũng như nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Dù chỉ sử dụng trong khoảng thời gian ngắn nhưng sự ra đời của sân bay dã chiến này cũng đóng góp quan trọng vào thành công của Tổng khởi nghĩa Tháng Tám năm 1945.
Địa phương đang tiến gần mục tiêu sở hữu 2 sân bay dân dụng, khi hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết được phê duyệt đầu tư.
Theo kế hoạch quy hoạch, sân bay này không phục vụ hàng không thương mại đại trà mà tập trung vào các chức năng đặc thù như cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ phát triển du lịch, phục vụ khu kinh tế ven biển, đồng thời đáp ứng yêu cầu quốc phòng – an ninh.
Đây là bước quan trọng nhằm đảm bảo nguồn điện ổn định, liên tục, chất lượng cao, phục vụ vận hành các hạng mục trọng yếu của sân bay
Theo quyết định chấp thuận chủ trương, dự án nhằm phục vụ hoạt động bay của máy bay hàng không dân dụng cấp 4E, bảo đảm công suất 2 triệu hành khách/năm đến năm 2030.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sân bay Phan Thiết, hướng tới công suất thiết kế phục vụ khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030.
