Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) ghi nhận chuỗi 4 năm tăng trưởng ấn tượng từ 2020-2023, khẳng định vị thế trong nhóm doanh nghiệp hạ tầng giao thông. Bước sang năm 2024, công ty tiếp tục được kỳ vọng duy trì đà tăng trưởng, trở thành điểm sáng nổi bật của ngành.
Theo đó, liên danh nhà thầu đã huy động 806 nhân sự cùng 505 máy móc thiết bị, triển khai đồng loạt 40 mũi thi công trên toàn tuyến.
Chi phí đầu tư cho mỗi km thuộc dự án do liên doanh Đèo Cả thực hiện là hơn 224 tỷ đồng.
Trong năm 2025, Đèo Cả dự kiến rót hơn 1.700 tỷ đồng vào các dự án đang triển khai như cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng...
Trong năm 2024, Tập đoàn Đèo Cả đã trúng thầu nhiều dự án lớn với tổng giá trị hợp đồng hơn 7.500 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả phối hợp Trường Đại học Giao thông vận tải TP. HCM (UTH) tổ chức khóa đào tạo chuyên ngành đường sắt. Đây là bước đi chiến lược, chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD.
Hai hạng mục điểm nhấn của dự án – hầm xuyên núi Đông Khê và Thất Khê – hiện đang vượt tiến độ 2 tháng.
"Tập đoàn Đèo Cả hứa với đồng bào các dân tộc vùng Đông Bắc, cũng như cam kết với Chính phủ và địa phương về việc thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2025" - đó là khẳng định của Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng.
Cây cầu treo cũ đã bị hư hại nghiêm trọng sau cơn bão Yagi, khiến việc đi lại của người dân tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Những khó khăn lớn hiện đã được khắc phục, tạo điều kiện thuận lợi cho các giai đoạn tiếp theo của dự án.
