Trung Quốc đang nỗ lực thể hiện mình là một lựa chọn thay thế ổn định hơn cho các đồng minh trước chính sách thuế quan và các quyết định thay đổi thất thường của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Chuỗi thua lỗ kéo dài cùng dòng tiền hạn chế đang đẩy công ty này vào tình thế khó khăn.
Thái Lan đã ghi nhận hàng nghìn vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết cổ truyền Songkran.
Chiến dịch triệt phá đường dây làm nhái bột ngọt này đã hoạt động khoảng 2 năm và sản xuất tới 1.500 gói mỗi ngày.
Chủ tàu thừa nhận đã mua nhiên liệu trên biển và người này đồng ý nộp phạt với mức chế tài có thể gấp nhiều lần số thuế phải đóng.
Tính đến ngày 12/4, Quỹ Dầu Nhiên liệu quốc gia của nước này ghi nhận mức thâm hụt hơn 49.218 tỷ đồng.
KIHA 40 và KIHA 48 vốn là các toa tàu cũ của JR East (Nhật Bản), nằm trong lô 20 toa tàu được chuyển giao sang Thái Lan để cải tạo và tái sử dụng.
19 công dân Trung Quốc đã bị bắt giữ sau cuộc đột kích của cảnh sát vào một căn biệt thự cao cấp tại quận Sai Mai, Bangkok, nơi được sử dụng làm “đại bản doanh” cho hoạt động cờ bạc trực tuyến nhắm vào khách hàng tại quê nhà.
Theo giới truyền thông Thái Lan, để đương đầu “bão giá” từ cuộc khủng hoảng năng lượng do chiến sự Mỹ - Iran, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Việt Nam đã xây dựng một khung kịch bản ứng phó dựa trên 3 mốc thời gian: 1 tháng, 3 tháng và 1 năm.
Tháng 3, Thái Lan ghi nhận mức bán ròng 823 triệu USD cổ phiếu, trong khi dòng vốn rút khỏi trái phiếu lên tới 705 triệu USD - mức rút vốn kết hợp lớn nhất kể từ tháng 10/2024.
