S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

thép ray

VinSpeed hé lộ loại thép ray cho tuyến đường sắt 5,6 tỷ USD

VinSpeed hé lộ loại thép ray cho tuyến đường sắt 5,6 tỷ USD

Trước đó, tỷ phú Trần Đình Long cho biết đang tích cực chào bán thép ray cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed làm chủ đầu tư.

VinSpeed hé lộ loại thép ray cho tuyến đường sắt 5,6 tỷ USD, Hòa Phát của ông Trần Đình Long đang tích cực chào hàng

VinSpeed hé lộ loại thép ray cho tuyến đường sắt 5,6 tỷ USD, Hòa Phát của ông Trần Đình Long đang tích cực chào hàng

Trước đó, tỷ phú Trần Đình Long cho biết đang tích cực chào bán thép ray cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed làm chủ đầu tư.

Viettel, Hòa Phát, THACO... sẵn sàng 'bắt tay' xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt cho loạt dự án hơn 100 tỷ USD

Viettel, Hòa Phát, THACO... sẵn sàng 'bắt tay' xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt cho loạt dự án hơn 100 tỷ USD

Các doanh nghiệp lớn như Viettel, Hòa Phát, THACO... đã chủ động tham gia từ lĩnh vực công nghệ, vật liệu đến sản xuất thiết bị, đặt nền móng để tiến sâu vào hệ sinh thái công nghiệp đường sắt trong nước.

Chuyên gia gọi tên 'miếng bánh' 825 tỷ USD ngay trong nước: Sân chơi lớn cho VinFast, Thaco, Hòa Phát và hàng nghìn doanh nghiệp

Chuyên gia gọi tên 'miếng bánh' 825 tỷ USD ngay trong nước: Sân chơi lớn cho VinFast, Thaco, Hòa Phát và hàng nghìn doanh nghiệp

Một thị trường cơ khí nội địa với quy mô dự kiến 825 tỷ USD, có thể mở ra sân chơi lớn cho VinFast, Thaco, Hòa Phát cùng hàng nghìn doanh nghiệp cơ khí, thiết bị điện và công nghiệp hỗ trợ trong giai đoạn 2026-2045.

Hòa Phát (HPG) báo lãi quý II/2026 tăng 51%, sản xuất gần 7 triệu tấn thép thô trong nửa đầu năm

Hòa Phát (HPG) báo lãi quý II/2026 tăng 51%, sản xuất gần 7 triệu tấn thép thô trong nửa đầu năm

Sau 6 tháng, Hòa Phát (HPG) đã hoàn thành 52% doanh thu và 70% lợi nhuận kế hoạch năm 2026.

Việt Nam cần khoảng 4 triệu tấn thép ray cho các dự án đường sắt, Hòa Phát đang chuẩn bị những gì?

Việt Nam cần khoảng 4 triệu tấn thép ray cho các dự án đường sắt, Hòa Phát đang chuẩn bị những gì?

MBS dự báo các dự án đường sắt cao tốc có thể cần khoảng 28,7 triệu m ray, tương đương khoảng 4 triệu tấn thép. Nhu cầu chủ yếu đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.

Việt Nam cần khoảng 4 triệu tấn thép ray cho các dự án đường sắt, Hòa Phát và Vingroup đang chuẩn bị những gì?

Việt Nam cần khoảng 4 triệu tấn thép ray cho các dự án đường sắt, Hòa Phát và Vingroup đang chuẩn bị những gì?

MBS dự báo các dự án đường sắt cao tốc có thể cần khoảng 28,7 triệu m ray, tương đương khoảng 4 triệu tấn thép. Nhu cầu chủ yếu đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.

VinMetal sản xuất thép ray đường sắt, ra lò mẻ thép đầu tiên vào đầu năm 2027

VinMetal sản xuất thép ray đường sắt, ra lò mẻ thép đầu tiên vào đầu năm 2027

Hòa Phát và Vinmetal là hai doanh nghiệp đang đầu tư nhà máy sản xuất thép ray trong nước.

VinMetal bắt tay Pomina sản xuất thép ray đường sắt, ra lò sản phẩm đầu tiên vào cuối năm

VinMetal bắt tay Pomina sản xuất thép ray đường sắt, ra lò sản phẩm đầu tiên vào cuối năm

Hòa Phát và Vinmetal là hai doanh nghiệp đang đầu tư nhà máy sản xuất thép ray trong nước.

Công ty của ông Nguyễn Bá Dương bắt tay Hòa Phát, triển khai chương trình đặc biệt tại nhà máy thép ray 10.000 tỷ đồng

Công ty của ông Nguyễn Bá Dương bắt tay Hòa Phát, triển khai chương trình đặc biệt tại nhà máy thép ray 10.000 tỷ đồng

Nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất có tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, dự kiến đi vào vận hành từ năm 2027.