Siêu cường châu Á chuyển mình: Từng lao đao vì Apple rời đi, 'thành phố iPhone' bỗng chốc hồi sinh nhờ xe điện
Sự chuyển mình của Trịnh Châu cho thấy chiến lược đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu và tham vọng nâng cấp công nghiệp của Trung Quốc.
Sự chuyển mình của Trịnh Châu cho thấy chiến lược đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu và tham vọng nâng cấp công nghiệp của Trung Quốc.
Động thái này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình chuyển đổi sang xe điện vốn đã gặp nhiều thách thức tại Mỹ. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là Tesla, nhà sản xuất xe điện hàng đầu nước Mỹ, lại ủng hộ quyết định này.
Ông Elon Musk cho rằng việc hủy bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho xe điện sẽ khiến các đối thủ cạnh tranh của Tesla gặp nhiều khó khăn, trong đó có VinFast.
CEO Dat Bike cũng từng nói về 2 xu hướng: (1) chuyển từ xe xăng qua điện và (2) chuyển các ngành sản xuất đi ra khỏi Trung Quốc. Khi 2 xu hướng này gặp nhay là lúc xây dựng được ngành công nghiệp cho riêng mình.
Với việc ứng cử viên Donald Trump của Đảng Cộng hòa giành chiến thắng và trở thành tổng thống thứ 47 của nước Mỹ có thể khiến ngành công nghiệp sản xuất ô tô của nước này thay đổi lớn.
Tiềm năng phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện trên thế giới đã thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp sản xuất xe điện.
Hai hãng ô tô Nhật Bản sẽ mở rộng hợp tác để cho ra mắt một mẫu SUV thuần điện mới, dự kiến ra mắt toàn cầu vào mùa xuân 2025.
Indonesia, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á có khả năng trở thành một "người chơi quan trọng" trong chuỗi cung ứng xe điện.
Nhân dịp khai trương, PV Power (POW) sẽ miễn phí sạc xe điện trong tuần đầu tiên, từ ngày 1-8/11.
Các nhà phân tích của Citi đã nâng dự báo về lượng xe Xiaomi giao hàng lên 250.000 xe vào năm tới, tăng so với mức dự kiến trước đó là 238.000 xe.