Đại Quang Minh muốn lập quy hoạch TOD hơn 660ha quỹ đất dọc các tuyến đường sắt trọng điểm tại TP.HCM
Đại Quang Minh đề xuất TP.HCM cho phép nghiên cứu quy hoạch TOD tại 3 khu vực có diện tích hơn 660ha dọc các tuyến đường sắt.
TOD
Đại Quang Minh đề xuất lập quy hoạch 3 khu TOD dọc Metro số 2 và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
Theo đề xuất, các khu TOD sẽ được nghiên cứu theo hướng phát triển đồng bộ với hạ tầng đường sắt, góp phần tái cấu trúc không gian đô thị TP. HCM.
Lãi suất chạm ngưỡng 15%, chuyên gia khuyên nhà đầu tư bất động sản bỏ kiểu 'gom đất vùng ven'
Lãi suất vay mua nhà lên 15%, trong khi quy hoạch Hà Nội 100 năm đang thay đổi cách đầu tư, khiến chuyên gia khuyên nên bám theo Metro thay vì gom đất vùng ven.
TS. Bùi Ngọc Sơn: Metro chỉ phát huy hết giá trị khi biết khai thác đất đai, Việt Nam không thể sao chép Hồng Kông
Trong nhiều năm, Hồng Kông (Trung Quốc) được xem là hình mẫu hiếm hoi trên thế giới khi hệ thống metro không chỉ vận hành hiệu quả mà còn tạo nguồn thu khổng lồ từ phát triển bất động sản.
TOD: ‘Mắt xích’ kết nối hạ tầng, chất lượng sống và dòng vốn đầu tư
Không chỉ cải thiện khả năng kết nối, hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại đang trở thành nền tảng tái định hình cấu trúc đô thị, nâng cao chất lượng sống và tạo sức hút đối với dòng vốn đầu tư.
TPHCM tăng hệ số sử dụng đất gộp quanh TOD lên 1,5 lần
HĐND TPHCM cho phép hệ số sử dụng đất gộp đối với các khu chức năng hỗn hợp, thương mại dịch vụ và khu ở trong khu vực TOD được tăng tối đa 1,5 lần so với quy chuẩn.
Chuyên gia cho rằng giá bất động sản sẽ rất khó giảm
Tại Hội thảo Kiến tạo giá trị bền vững cho thị trường bất động sản, Tiến sĩ Nguyễn Văn Đính đã chia sẻ những yếu tố khiến cho việc điều tiết giảm giá bất động sản gặp khó khăn.
Chi tiết 17 dự án độc lập của đường sắt tốc độ cao Bắc Nam 67 tỷ USD
Ngoài dự án lớn nhất là tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam còn có loạt dự án hàng chục nghìn tỷ đồng.
GS.Đặng Hùng Võ: Long Thành không chỉ là siêu sân bay, nếu bỏ qua TOD, Việt Nam có thể đánh mất nguồn thu lớn nhất
Sân bay Long Thành trị giá 16 tỷ USD được kỳ vọng tạo cú hích kinh tế, nhưng theo chuyên gia, giá trị lớn nhất không nằm ở hạ tầng mà ở đất đai và TOD đang được xem là chìa khóa quyết định.
Thành phố rộng nhất Việt Nam sẽ làm tuyến đường xuyên tâm dài 90km
Thành phố đã thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc nội thị với quy mô trước mắt từ 4-6 làn xe, đồng thời định hướng phát triển các khu đô thị TOD dọc tuyến nhằm khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX