35 xã, phường tại Quảng Trị có đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị có tổng chiều dài khoảng 190km.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị có tổng chiều dài khoảng 190km.
Trung Quốc sẽ tiếp tục thúc đẩy kết nối với các quốc gia khác bằng cách mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc, một lãnh đạo cấp cao của siêu cường này khẳng định.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Ninh Bình mới có tổng chiều dài khoảng 86km.
Giải phóng mặt bằng đã hoàn tất 100%, và hạ tầng kỹ thuật tại 12 nhà ga đang được hoàn thiện, dự kiến sớm hoàn thành trong năm 2025.
Người dân Angola coi tuyến Benguela là biểu tượng của thành tựu kinh tế quốc gia. Tại nhà ga Lobito sáng sủa và hiện đại, hành khách chờ tàu trong không khí nhộn nhịp, vui vẻ. “Tôi ở Huambo, giờ về nhà tiện lợi hơn nhiều”, anh Joao – một nhân viên bảo vệ chia sẻ.
Đây là dự án hạ tầng đặc thù, có ý nghĩa chiến lược trong việc rút ngắn khoảng cách giao thông giữa hai sân bay quan trọng nhất miền Trung.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ cao và hiện đại, tiến độ triển khai rất khẩn trương.
Đây là bước ngoặt quan trọng để tuyến metro thứ 2 của thành phố có cơ hội khởi công cuối năm 2025 và hướng tới mục tiêu vận hành vào năm 2030.
Đây là tuyến đường sắt có địa hình tương đối thuận lợi, đã được nghiên cứu từ nhiều năm qua và nhận được sự đồng thuận cao từ lãnh đạo cũng như cử tri địa phương.
Dự kiến, tuyến đường sắt sẽ xây dựng mới 4 ga gồm Nam Sơn, Châu Cầu, Chí Linh mới và Cái Lân; cải tạo 8 ga hiện hữu, xây mới 19 cầu và nâng cấp 36 cầu dọc tuyến.