Chỉ 15 ngày nữa, Hà Nội chính thức hạn chế xe máy xăng tại 11 tuyến phố sau
Từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại 11 tuyến phố thuộc không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm phố cổ, từng bước siết phương tiện gây ô nhiễm.
Từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại 11 tuyến phố thuộc không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm phố cổ, từng bước siết phương tiện gây ô nhiễm.
UBND TP. Hà Nội đề xuất sử dụng ngân sách thành phố để hỗ trợ triển khai dự án bãi đỗ xe, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật trên quỹ đất dọc Vành đai 1 với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 2.921 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố dự thảo Nghị quyết về Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1", trong đó đáng chú ý là đề xuất hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng cho hộ nghèo chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
"Mức hỗ trợ cho cá nhân chuyển đổi phương tiện hiện được đề xuất là 5 triệu đồng đối với mỗi xe mô tô, xe gắn máy. Qua khảo sát trên một số phương tiện thông tin đại chúng, hơn 10.000 ý kiến cho rằng mức hỗ trợ này là quá thấp và rất khó giúp người dân thực hiện việc chuyển đổi", đại biểu Trần Khánh Hưng nêu quan điểm.
Theo quyết định, dự án thuộc nhóm B, gồm 3 ô quy hoạch với tổng diện tích 6.803m2.
Từ ngày 1/7, Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm. Trước thời điểm này, một đề xuất đáng chú ý vừa được điều chỉnh.
Tại kỳ họp thứ 3, dự kiến tổ chức ngày 2-3/6, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét nhiều nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền. Trong đó, kỳ họp sẽ tiếp tục xem xét Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, TP. Hà Nội.
Hà Nội đang lấy ý kiến về đề xuất thu phí phương tiện cơ giới vào khu vực nội đô theo lộ trình bắt đầu từ năm 2028 nhằm giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Nhằm giảm áp lực lên hạ tầng giao thông khu vực lõi đô thị, UBND TP Hà Nội đề xuất hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm thành phố, đồng thời áp dụng “phí giảm ùn tắc giao thông” đối với các phương tiện đi vào khu vực có nguy cơ ùn tắc cao. Theo lộ trình, phạm vi trong Vành đai 1 sẽ bắt đầu triển khai từ ngày 1/1/2028.
Sáng 18/5, Hà Nội bàn giao hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ nút giao Vành đai 1-Hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ) cho liên danh của Vingroup.