Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) vừa bổ sung 5 mã chứng khoán vào danh sách không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ, trong đó có VNS của CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) – ông lớn taxi một thời tại Việt Nam.
Giai đoạn đầu khi Green SM mới xuất hiện, Vinasun vẫn còn giữ được 1-3% thị phần gọi xe công nghệ trước khi biến mất khỏi danh sách thống kê trong nhiều quý trở lại đây.
Trong quý II/2026, Grab đã mạnh tay chi 706 triệu USD cho các chương trình ưu đãi và hỗ trợ tài xế trong bối cảnh người dùng tiết giảm chi tiêu.
Theo Vinasun (VNS), kết quả kinh doanh kém khả quan trong quý II/2026 một phần đến từ việc công ty tiếp tục triển khai các chính sách hỗ trợ tài xế.
Tổ chức này vừa bán ra gần 1 triệu cổ phiếu VNS, qua đó không còn là cổ đông lớn tại Vinasun.
Cổ đông lớn của Vinasun là Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu muốn bán toàn bộ cổ phiếu VNS.
Tại báo cáo thường niên 2025, Vinasun cho biết đang chịu sức ép cạnh tranh gay gắt với các nền tảng gọi xe công nghệ và làn sóng taxi điện được “bơm” vốn lớn (Green SM, Grab, Be).
Vinasun vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với lợi nhuận sau thuế giảm mạnh so với cùng kỳ.
Đến cuối năm 2025, Green SM chiếm hơn 50% thị phần gọi xe tại Việt Nam, Grab ở mức 42% trong khi thị phần của Vinasun gần như không còn đáng kể.
Năm 2025 cũng đánh dấu sự thay đổi rõ rệt về hành lang pháp lý của ngành vận tải.
