VinFast vừa đạt cột mốc lớn tại thị trường tỷ dân, điều mà các hãng xe lâu đời phải mất nhiều năm mới làm được
Các chuyên gia đánh giá cao chiến lược phát triển đồng bộ sản phẩm, hạ tầng sạc và dịch vụ mà VinFast đang triển khai.
Các chuyên gia đánh giá cao chiến lược phát triển đồng bộ sản phẩm, hạ tầng sạc và dịch vụ mà VinFast đang triển khai.
V-Green được ông Phạm Nhật Vượng thành lập vào năm 2024, hiện có vốn điều lệ 3.500 tỷ đồng.
Những hình ảnh thực tế đầu tiên của mẫu VinFast VF 8 thế hệ mới đang thu hút sự chú ý lớn trên các diễn đàn ô tô trong nước, chỉ ít ngày trước thời điểm hãng chính thức mở nhận đặt cọc từ 27/5.
Làn sóng chuyển giao thế hệ đang diễn ra mạnh tại nhiều doanh nghiệp nghìn tỷ, vị trí Chủ tịch cũng ngày càng trẻ hóa.
Quyết định mới về phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2026–2035 không chỉ đặt mục tiêu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, mà còn mở ra “sân chơi” quy mô lớn cho doanh nghiệp trong nước.
Ông Phạm Nhật Quân Anh đã có nhiều đóng góp quan trọng trong quá trình phát triển của VinFast tại thị trường nội địa cũng như trên toàn cầu.
Chủ xe VinFast VF 6 đã công khai chi phí thay pin mới sau sự cố chạm gầm và “bóc” giá đơn vị tư nhân thu mua lại pin cũ.
Trước khi gia nhập VinFast, ông Phạm Nhật Quân Anh từng giữ chức Phó TGĐ và Phó TGĐ Vận hành tại Vinpearl.
Khi số lượng ô tô và xe máy điện tăng nhanh, các doanh nghiệp buộc phải đầu tư mạnh vào hệ thống trạm sạc, đổi pin và nguồn điện đi kèm nếu muốn giữ chân người dùng.
VF 8 thế hệ mới đánh dấu bước nâng cấp đáng chú ý của VinFast về công nghệ và khả năng vận hành.