Tuyến đường sắt hơn 100.000 tỷ tại TP. HCM do VinSpeed đầu tư đón tin vui lớn
Dự án vừa được UBND TP. HCM phê duyệt phương án hướng tuyến và vị trí các công trình dọc tuyến.
Dự án vừa được UBND TP. HCM phê duyệt phương án hướng tuyến và vị trí các công trình dọc tuyến.
Siemens dự kiến chi khoảng 1,4 tỷ USD để thâu tóm mảng kinh doanh cốt lõi của Mermec, qua đó củng cố vị thế trong lĩnh vực hạ tầng, tín hiệu đường sắt, đồng thời tăng tốc chiến lược tăng trưởng toàn cầu.
Trước đó, VNR đã đề xuất xây tổ hợp công nghiệp đường sắt hơn 17.000 tỷ đồng. Đơn vị đã làm việc với nhiều đối tác Trung Quốc cùng Hòa Phát, THACO, VinSpeed… nhằm tìm kiếm cơ hội hợp tác.
Tháng 11/2025, Vingroup cho biết sẽ ưu tiên lựa chọn Pomina làm nhà cung cấp cho các dự án trong hệ sinh thái như VinFast, Vinhomes và VinSpeed.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Dự án có tổng chiều dài 53,8km, quy mô đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế lên tới 350km/h.
Tại ĐHĐCĐ thường niên của Vingroup (VIC), Chủ tịch Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là câu chuyện của Nhà nước, đồng thời khẳng định vẫn sẵn sàng tham gia nếu Tổ quốc gọi tên.
Sau khi rút khỏi đề xuất đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, VinSpeed tập trung nguồn lực cho tuyến metro kết nối trung tâm TP đến khu vực Cần Giờ, nhưng tiến độ đang phụ thuộc lớn vào bài toán mặt bằng.
Dự án đường sắt tốc độ cao này do VinSpeed làm chủ đầu tư, đã được khởi công vào ngày 12/4 vừa qua.