Dự án mở rộng xa lộ 65 năm tuổi tại TP. HCM nhận chỉ đạo ‘nóng’
Dự án mở rộng tuyến xa lộ này có tổng chiều dài hơn 15km và được khởi công từ năm 2010.
Dự án mở rộng tuyến xa lộ này có tổng chiều dài hơn 15km và được khởi công từ năm 2010.
Thành phố đang nghiên cứu đầu tư 5 nút giao khác mức trên xa lộ này theo hình thức PPP với tổng vốn dự kiến 3.500 tỷ đồng, nhằm giải bài toán ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông.
Ngày 26/3, UBND TP. HCM chính thức giao Liên danh CII và HFIC lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nâng cấp trục Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn.
Bộ trưởng Xây dựng đề nghị mở rộng trục xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 và 51 lên 12 làn và nâng cấp toàn tuyến Vành đai 3 đạt chuẩn cao tốc để đồng bộ hạ tầng kết nối sân bay Long Thành.
Sau hơn một thập kỷ thi công, dự án giao thông này đang dần được tháo gỡ, mở đường hoàn thiện trục giao thông huyết mạch cửa ngõ phía Đông TP. HCM vào năm 2027.
Theo lộ trình, công tác giải phóng mặt bằng dự án dự kiến triển khai từ quý IV/2025 đến quý IV/2026, khởi công vào quý I/2027 và hoàn thành trong quý IV/2028.
Thành phố sẽ đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng triển khai dự án giải tỏa ùn tắc cửa ngõ phía Đông và tăng cường kết nối liên vùng.
Khi hoàn thành, nút giao 4 tầng này không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn lớn nhất của thành phố mà còn mở ra tham vọng thay đổi giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
TP. HCM vừa ra “tối hậu thư” với nhà thầu thực hiện dự án để đẩy nhanh tiến độ sau nhiều lần lỡ hẹn.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội (TP.HCM) với kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng theo hình thức BOT, khởi công từ 2010, dự kiến 3 năm hoàn thành nhưng đến nay vẫn dang dở.