Đại diện Honda, Toyota, Ford… ý kiến về xăng E10, Bộ Công thương nói gì?
Giữa những lo ngại về việc chuyển đổi sang xăng E10, Bộ Công thương vừa chính thức lên tiếng về mức độ tương thích của phương tiện.
xăng E5
Lo lắng và chưa muốn sử dụng xăng E10, người đi xe máy ô tô vẫn còn một sự lựa chọn khác thay thế từ nay đến hết năm 2030
Khai tử xăng khoáng RON 95 từ ngày 1/6 là bước ngoặt lớn, nhưng người dùng vẫn còn lựa chọn khác ngoài xăng E10.
Chưa ghi nhận phản hồi tiêu cực về xăng E5, E10
Ngày 13/3, tại TP. Đà Nẵng, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong thời kỳ mới, nhằm thúc đẩy chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh, bền vững.
Chuyên gia chỉ thẳng xe ô tô muốn đổ xăng E10 phải có ký hiệu này ở nắp bình, nếu không có phải thực hiện thêm một bước quan trọng
Dù được khẳng định không gây hại cho động cơ, xăng E10 vẫn tiềm ẩn những rủi ro nhất định nếu sử dụng không đúng cách — vấn đề mà hàng chục triệu người dùng cần đặc biệt lưu ý.
PGS.TS Ngô Trí Long: Giữ chênh lệch 1.000–1.500 đồng/lít để hướng người dân chọn xăng E10
PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng E10 hoàn toàn có thể trở thành loại xăng phổ biến nhất nếu giữ chênh lệch 1.000–1.500 đồng/lít so với xăng khoáng.
Vì sao nhiều người không mặn mà với xăng sinh học E10?
Lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026 đang nhận được sự quan tâm lớn. Nhiều chuyên gia chỉ ra lợi ích về môi trường, an ninh năng lượng và kinh tế tuần hoàn song cũng nêu rõ những rào cản khiến xăng E10 chưa thực sự được người tiêu dùng đón nhận.
Đề xuất phương tiện cơ giới trên toàn quốc sử dụng xăng E10 từ 1/1/2026
Bộ Công Thương đề xuất từ 1/1/2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là xăng E10.
Từ 1/8, sẽ thí điểm bán loại xăng mới ở TP. HCM: Giá rẻ hơn RON 95, thân thiện với môi trường, khách hàng lại có phản ứng
Dù thân thiện với môi trường, xăng sinh học E10 vẫn chưa thu hút được người dùng bởi phần lớn khách hàng chỉ quan tâm đến độ bền và sự ổn định của phương tiện sau khi đổ xăng. Đây cũng là lý do khiến nhiều người còn dè dặt với loại nhiên liệu mới này.
Đại diện PVOIL: Rủi ro không bán được xăng E10 là rất cao
Việc chuyển đổi sang xăng sinh học đang được đặt lên bàn cân với nhiều kỳ vọng lẫn thách thức, đòi hỏi giải pháp phù hợp từ cả doanh nghiệp và Nhà nước.
Dự kiến bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 từ 1/1/2026
Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị sơ kết 6 tháng về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025 do Bộ Công Thương tổ chức sáng 25/6.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX