Toyota lập kỷ lục doanh số, lộ mưu cao quyết đấu ‘Vua xe điện Trung Quốc’ BYD
Tại Trung Quốc, nơi cuộc chiến giá xe điện diễn ra khốc liệt, “gã khổng lồ ô tô Nhật Bản” Toyota vẫn đạt mức tăng trưởng sản xuất hơn 17%.
Tại Trung Quốc, nơi cuộc chiến giá xe điện diễn ra khốc liệt, “gã khổng lồ ô tô Nhật Bản” Toyota vẫn đạt mức tăng trưởng sản xuất hơn 17%.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành ô tô ở "đất nước tỷ dân" là nhờ vào trợ cấp, ưu đãi thuế cùng nguồn tài trợ lớn cho chi phí nghiên cứu và phát triển.
Indonesia đã “chốt lịch” chấm dứt chính sách ưu đãi nhập khẩu xe điện chạy pin để giúp nước này không chỉ là thị trường tiêu thụ mà còn là trung tâm sản xuất phương tiện này.
Let’s Go Taxi - hãng taxi dùng xe điện Trung Quốc vừa mở rộng hoạt động sang Nha Trang, nâng tổng số chi nhánh lên 4 sau hơn 1 năm ra mắt. Từ hơn 10 xe ban đầu, doanh nghiệp đã phát triển thành đội xe hơn 600 chiếc, phục vụ nửa triệu khách hàng.
Ra mắt tại Trung Quốc, mẫu ô tô điện Xpeng G7 không chỉ mạnh mẽ với động cơ 292 mã lực mà còn nổi bật với chip AI tự phát triển, hỗ trợ tự lái, hiển thị AR-HUD cực lớn và mức giá khiến đối thủ phải dè chừng.
Xe đạp điện công cộng đang ngày càng phổ biến tại nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới giúp người dân Trung Quốc di chuyển thuận lợi. Nhưng bên cạnh tiện lợi là hàng loạt nỗi lo như đỗ xe lộn xộn, cháy nổ hay tình trạng vi phạm an toàn giao thông.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy nhanh lộ trình hạn chế xe xăng tại các đô thị lớn từ năm 2026, TMT Motors dự kiến ra mắt mẫu ô tô điện Nano S05 giá từ 150 triệu đồng, đồng thời triển khai kế hoạch phát triển 30.000 trạm sạc trên toàn quốc.
Nhiều quốc gia châu Âu đã phải “giật mình” khi những cái tên như BYD, Xpeng, Geely, Chery… lần lượt thiết lập chỗ đứng vững chắc.
Hưởng lợi từ chỉ thị mới của Thủ tướng về cấm xe xăng tại một số khu vực của Hà Nội, cổ phiếu nhà phân phối xe điện Trung Quốc liên tục tăng trần.
Nhà sản xuất xe điện nổi tiếng Trung Quốc Neta đang phải đối mặt sự cạnh tranh khốc liệt tại thị trường Thái Lan.