‘Ông lớn’ xăng dầu doanh thu nghìn tỷ thừa nhận đang chịu sức ép từ chính sách chuyển đổi xe điện của Nhà nước
Doanh nghiệp này dự kiến trình kế hoạch kinh doanh đi lùi so với năm trước.
Doanh nghiệp này dự kiến trình kế hoạch kinh doanh đi lùi so với năm trước.
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026 tại Vành đai 1, cấm xe máy xăng theo vùng, có lộ trình và đối tượng phù hợp.
Từ ngày 1/7, TP Hà Nội triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm quận Hoàn Kiếm (cũ), nhằm kiểm soát khí thải, cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy lộ trình chuyển đổi sang giao thông xanh.
Hiện, Honda đang trong thời gian đẩy mạnh chiến lược điện hóa dài hạn, tiến tới sẽ “xóa sổ” xe máy xăng.
Đây được xem là bước đi quan trọng của Honda trong chiến lược giảm phát thải và chuyển dịch sang phương tiện thân thiện với môi trường của hãng.
Honda Việt Nam vừa mở rộng đăng ký kinh doanh sang nhiều lĩnh vực mới liên quan đến hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo và thiết bị điện, phát đi tín hiệu rõ ràng về chiến lược thúc đẩy mảng xe điện tại thị trường trong nước.
Quyết định chuyển từ xe số sang xe máy điện VinFast Feliz, anh Lê Văn Thành (TP.HCM) không chỉ hài lòng với lựa chọn mới mà còn đón nhận may mắn khi trúng thưởng thêm một chiếc Feliz Lite.
Quyết định chuyển từ xe số sang xe máy điện VinFast Feliz, anh Lê Văn Thành (TP.HCM) không chỉ hài lòng với lựa chọn mới mà còn đón nhận may mắn khi trúng thưởng thêm một chiếc Feliz Lite.
Người dân Hà Nội khi chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện sẽ được hỗ trợ tối đa 20% giá trị phương tiện, nhưng không quá 5 triệu đồng. Tuy nhiên, để được thụ hưởng, người dân phải đáp ứng một số điều kiện cụ thể theo dự thảo chính sách mới của thành phố.
Số liệu từ VAMM và chuyên trang thống kê Motorcycles Data cho thấy doanh số xe máy xăng ở Việt Nam đang dần chững lại, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh chóng.