Tập đoàn Trung Quốc có 290.000 nhân sự hợp lực cùng THACO, đảm nhận gói thầu chủ chốt tại tuyến đường sắt 55.000 tỷ

Theo thông tin từ Báo Dân trí, Sở Xây dựng TP. HCM vừa ban hành quyết định cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho nhà thầu nước ngoài tham gia dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Theo đó, liên danh CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO) và China Railway Group Limited (Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc) được phép thực hiện gói thầu thiết kế, thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị (EPC) của dự án. Quyết định này được đưa ra trên cơ sở kết quả lựa chọn nhà thầu đã được Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR - chủ đầu tư) phê duyệt vào ngày 16/3. Trong liên danh, THACO là pháp nhân Việt Nam, còn China Railway Group Limited là pháp nhân Trung Quốc.

China Railway Group Limited (CREC), có trụ sở tại Bắc Kinh, là tập đoàn đa ngành hoạt động trong các lĩnh vực khảo sát, thiết kế và xây dựng công trình, sản xuất thiết bị công nghiệp và phát triển bất động sản. Đây là một trong những nhà thầu xây dựng lớn nhất thế giới, liên tục góp mặt trong bảng xếp hạng Fortune Global 500 suốt 17 năm. Tập đoàn từng đứng thứ 34 trong danh sách này và xếp thứ 5 trong số 500 doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc.

CREC đã tham gia xây dựng hơn 2/3 tổng chiều dài đường sắt tại Trung Quốc, với khoảng 290.000 nhân sự, trong đó có hơn 85.000 kỹ sư và chuyên gia kỹ thuật. Tại Việt Nam, doanh nghiệp này đã tham gia nhiều dự án lớn trong lĩnh vực đường sắt, đóng tàu, điện gió… với tổng giá trị khoảng 1 tỷ USD.

Trước đó, sáng 15/1, UBND TP. HCM đã tổ chức lễ khởi công dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Tuyến metro này có tổng chiều dài gần 11,27km, trong đó đoạn đi ngầm dài 9,3km và đoạn trên cao khoảng 2km. Dự án được đầu tư với quy mô 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu depot, tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn nguồn vốn ngân sách TP. HCM.

Ở giai đoạn đầu, tuyến metro sẽ sử dụng đoàn tàu 3 toa, vận tốc tối đa từ 80-110 km/h, với năng lực vận chuyển khoảng 14.400 hành khách mỗi giờ mỗi chiều. Trong giai đoạn tiếp theo, đoàn tàu sẽ được nâng lên 6 toa, nâng công suất lên hơn 40.500 hành khách mỗi giờ mỗi chiều, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn tại khu vực đô thị đông dân.

Liên danh nhà thầu EPC do THACO làm tổng thầu sẽ chịu trách nhiệm triển khai thi công toàn bộ dự án. Theo kế hoạch, Metro số 2 dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2030.