‘Vua xe điện Trung Quốc’ BYD thắng kiện, blogger nổi tiếng phải bồi thường gần 8 tỷ đồng

Chê pin xe điện và động cơ của BYD kém, blogger đình đám nhận “trái đắng” từ tòa án

Việc chỉ trích các hãng ô tô nội địa tại Trung Quốc có thể phải trả giá đắt như một blogger vừa mới nhận ra. Sau khi thua kiện trong vụ kiện do BYD – hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc khởi xướng, người này đã bị yêu cầu nộp khoản tiền bồi thường lên tới 2 triệu nhân dân tệ (gần 294.053 USD, tức hơn 7,75 tỷ đồng theo tỷ giá hiện tại), đồng thời phải đưa ra lời xin lỗi công khai.

Blogger này đăng bài dưới tên “Long Ge Talks EVs” (Anh Long nói về xe điện), đã dành một phần năm ngoái để đăng tải các video phân tích những trường hợp sửa chữa liên quan đến một số mẫu xe của BYD. Các video này đưa ra những cáo buộc về pin, động cơ và hệ thống điều khiển điện tử của công ty ô tô có trụ sở chính tại Thâm Quyến, Quảng Đông, Trung Quốc. Tuy nhiên, theo tòa án, những nội dung đó đều không có bằng chứng chứng minh.

“Vua xe điện Trung Quốc” BYD không hài lòng về những chỉ trích vô căn cứ đó và nhanh chóng khởi kiện người này, cáo buộc anh ta đã bịa đặt và lan truyền thông tin sai lệch về công ty, gây tổn hại đến danh tiếng của tập đoàn. Cuối cùng, tòa án đứng về phía hãng xe, yêu cầu blogger “Anh Long nói về xe điện” phải bồi thường 2 triệu nhân dân tệ và đăng lời xin lỗi công khai.

Ngày 16/5, người đàn ông này đã thực hiện đúng yêu cầu từ cơ quan chức năng khi đăng tải một video trên mạng xã hội tại Trung Quốc, trong đó thừa nhận những nhận xét tiêu cực của mình về pin, động cơ và hệ thống điện của BYD là “không phù hợp” và công nhận rằng chúng đã gây tổn hại đến danh tiếng của công ty.

Blogger “Anh Long nói về xe điện” thừa nhận: “Tôi bị tòa tuyên án phải bồi thường cho BYD 2 triệu nhân dân tệ, đồng thời phải đăng video để xóa bỏ các ảnh hưởng tiêu cực. Trước đây, trong quá trình thực hiện các video sửa chữa pin, động cơ và hệ thống điện của xe BYD, tôi đã phát biểu một số lời lẽ không đúng mực. Những lời nói này đã cấu thành hành vi bôi nhọ thương mại và cạnh tranh không lành mạnh, gây ra những tác động xấu đến BYD. Tại đây, tôi xin trịnh trọng gửi lời xin lỗi sâu sắc đến công ty này”.

Đây không phải lần đầu blogger “Anh Long nói về xe điện” khiến các hãng xe nội địa tức giận. Trước đó, người đàn ông này từng bị kiện vì những phát ngôn liên quan đến các mẫu xe của Seres và Aito, đồng thời bị tòa án yêu cầu bồi thường 160.000 nhân dân tệ (khoảng 23.524 USD, tức hơn 620 triệu đồng).

Các hãng xe điện Trung Quốc mạnh tay kiện nhiều đối tượng vu khống

Không thể phủ nhận rằng các thương hiệu Trung Quốc như BYD sản xuất những chiếc xe rất ấn tượng, nhưng họ cũng sẵn sàng mạnh tay đâm đơn kiện bất kỳ ai lên tiếng chỉ trích, nếu cho rằng thông tin đó là sai lệch. Dù vậy, theo trang Carnewschina, ông Lý Vân Phi (Li Yunfei), Tổng Giám đốc Quan hệ công chúng của BYD cho biết công ty vẫn chấp nhận những ý kiến phê bình mang tính khách quan và các báo cáo dựa trên sự thật.

BYD không phải là hãng xe Trung Quốc duy nhất thực hiện các vụ kiện như vậy. Năm ngoái, Avatr đã kiện một blogger khác đòi bồi thường 10 triệu nhân dân tệ (khoảng 1,47 triệu USD, tức hơn 38,77 tỷ đồng), sau khi người này cho rằng hệ số cản gió được công bố cho mẫu xe điện Avatr 12 là không chính xác. Avatr cho rằng blogger này có thể là một phần của chiến dịch “PR bẩn” quy mô lớn và được một công ty thuê để lan truyền thông tin tiêu cực về nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại thành phố Trùng Khánh, Trung Quốc.

Tình hình làm ăn của BYD hiện tại ra sao?

Doanh số xe điện toàn cầu của BYD đạt 314.100 xe vào tháng 4 năm 2026, theo dữ liệu từ trang China EV DataTracker. Con số này tăng 6,2% so với tháng 3 nhưng giảm 15,7% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số tháng 3 của BYD đạt 295.639 xe, trong khi tháng 12 năm 2025 đạt 414.784 xe.

Theo Carscoops/Sina