Xếp dỡ Hải An (HAH) lên kế hoạch đầu tư tàu mới, muốn huy động gần 1.900 tỷ đồng

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HoSE: HAH) vừa công bố tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, dự kiến tổ chức vào ngày 6/6 tới.

Theo đánh giá của doanh nghiệp, thị trường vận tải container trong năm 2026 tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức khi nguồn cung tàu gia tăng nhanh hơn nhu cầu. Lượng tàu đóng mới dự kiến tăng khoảng 4,5% so với năm trước, trong khi việc các tuyến vận tải qua Biển Đỏ và kênh đào Suez dần được khôi phục có thể khiến tình trạng dư cung thêm rõ nét. Diễn biến này được cho là sẽ gây áp lực lên giá cước, khiến mặt bằng giá khó cải thiện, thậm chí có thể đi xuống.

Trong bối cảnh đó, Hải An đặt kế hoạch kinh doanh khá thận trọng với doanh thu dự kiến đạt 5.140 tỷ đồng, giảm nhẹ 0,2% so với năm 2025. Lợi nhuận sau thuế ước đạt 1.250 tỷ đồng, thấp hơn khoảng 11% so với cùng kỳ.

Về chiến lược đầu tư, doanh nghiệp dự kiến tìm kiếm cơ hội mua từ 1 đến 2 tàu container đã qua sử dụng, có sức chở từ 2.500–3.500 TEU nhằm tăng cường năng lực đội tàu. Đồng thời, công ty tiếp tục triển khai các hợp đồng đóng mới đã ký trước đó, bao gồm 4 tàu 3.000 TEU trong năm 2025 và 2 tàu 7.100 TEU trong năm 2026.

Ở mảng cảng và logistics, Hải An định hướng mở rộng hợp tác với các cảng tại khu vực Hải Phòng nhằm tối ưu hoạt động khai thác đội tàu, đồng thời xem xét cơ hội đầu tư vào hệ thống cảng biển tại khu vực này để giảm chi phí trung chuyển. Song song, doanh nghiệp cũng nghiên cứu khả năng phát triển hạ tầng logistics tại miền Trung và Đồng bằng sông Cửu Long.

Tại đại hội sắp tới, Hội đồng quản trị dự kiến trình cổ đông phương án phát hành 3,5 triệu cổ phiếu theo chương trình ESOP 2026 với giá 10.000 đồng/cp, qua đó có thể thu về khoảng 35 tỷ đồng. Thời gian triển khai dự kiến từ quý II đến quý IV/2026, sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận. Nếu hoàn tất, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng từ 1.883 tỷ đồng lên 1.918 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, ban lãnh đạo cũng đề xuất kế hoạch phát hành tối đa 18,8 triệu trái phiếu kèm chứng quyền cho cổ đông hiện hữu theo tỷ lệ 10:1. Với mệnh giá 100.000 đồng/trái phiếu và lãi suất tối đa 8%/năm, doanh nghiệp ước tính có thể huy động khoảng 1.883 tỷ đồng. Trái phiếu dự kiến được phát hành trong giai đoạn 2026–2027 với kỳ hạn 5 năm.

Theo phương án, mỗi trái phiếu sẽ đi kèm một chứng quyền, cho phép nhà đầu tư mua cổ phiếu HAH trong tương lai với mức giá xác định trước. Tổng số chứng quyền phát hành tối đa là 18,8 triệu đơn vị, tương ứng mỗi chứng quyền có quyền mua 10 cổ phiếu mới với giá 20.000 đồng/cp.

Nguồn vốn huy động từ đợt phát hành trái phiếu dự kiến sẽ được sử dụng để đầu tư bổ sung tàu container, đồng thời xem xét đầu tư vào cảng biển và cảng cạn (ICD) khi xuất hiện cơ hội phù hợp.