Một doanh nghiệp vận tải biển 'bốc hơi' gần 46% lợi nhuận trong quý II
Công ty con do PVTrans nắm gần 68% vốn, báo lãi sau thuế quý II/2026 giảm 46% so với cùng kỳ.
Công ty con do PVTrans nắm gần 68% vốn, báo lãi sau thuế quý II/2026 giảm 46% so với cùng kỳ.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đẩy mạnh tăng vốn cho Hải An Green Shipping Lines phục vụ các hợp đồng đóng tàu container.
Hoạt động xuất khẩu gạo của Ấn Độ đang tê liệt khi cước vận tải biển đội thêm 500 USD/tấn. Nghịch lý xảy ra khi hàng nghìn container rỗng nằm bờ nhưng hãng tàu lại từ chối nhận đơn đặt chỗ.
Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng "Trung Quốc +1" cùng khoản thu đột biến từ CJ Logistics được kỳ vọng sẽ đưa lợi nhuận quý II/2026 của Gemadept tăng mạnh.
Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển cho hệ thống cảng biển.
Một doanh nghiệp đóng tàu của Trung Quốc vừa công bố thiết kế cho một "đảo nổi" chạy bằng năng lượng hạt nhân quy mô lớn, có chức năng vừa là trung tâm trung chuyển container ngoài khơi, vừa là trạm sạc cho tàu biển.
Trong bối cảnh thị trường vận tải container đối mặt khó khăn, Xếp dỡ Hải An (HAH) vẫn lên kế hoạch đầu tư thêm tàu và huy động gần 1.900 tỷ đồng nhằm mở rộng năng lực khai thác.
Doanh nghiệp này dự kiến chia cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 10%, thời gian thanh toán vào đầu tháng 6 tới.
Việc bổ sung thêm 2 tàu giúp PVTrans (PVT) tiếp tục mở rộng đội tàu, trong bối cảnh lên kế hoạch chi gần 3.900 tỷ đồng đầu tư trong năm 2026.
Tàu hàng được xác định là loại tàu có trọng tải lớn nhất từ trước tới nay do chính đội ngũ kỹ sư và công nhân Việt Nam thực hiện.