Chưa từng có tại Việt Nam, tàu điện dát vàng của đại gia Đường 'bia' vừa chạy ngầm thử nghiệm tại Hà Nội

Theo Báo Tiền Phong, chiều ngày 28/5, dự án thử nghiệm tàu điện dát vàng chạy ngầm của Tập đoàn Hòa Bình đã chính thức được khánh thành tại Hà Nội.

Đoạn đường ngầm thử nghiệm dài 70m tại địa chỉ 321 Vĩnh Hưng (Hà Nội) được hoàn thành thi công chỉ trong chưa đầy hai tuần, từ ngày 16/5 đến 28/5. Điểm nhấn của dự án là đoàn tàu chạy ngầm được mạ vàng với tổng chi phí lên tới 9 tỷ đồng, trong khi chi phí thiết kế ban đầu chỉ 1,5 tỷ đồng.

Đây là loại tàu không người lái, vận hành tự động hoàn toàn, được tích hợp hệ thống tự động phun rửa đường và quan trắc các chỉ số về độ võng, độ nghiêng và độ lún. Tàu có trọng tải 10 tấn, dù thiết kế tiêu chuẩn cho 80 người nhưng kết quả thử tải thực tế đạt tới 200%, tương đương sức chứa 150 hành khách.

Về công nghệ thi công, đơn vị áp dụng phương pháp đào hở, sử dụng cọc ly tâm ép sâu 25-30m nhưng chỉ đào xuống lòng đất 8m rồi gác các tấm panel lên trên, thay vì đào sâu 25-30m như các dự án thông thường. Phương pháp này được ông Nguyễn Hữu Đường, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình cho biết nhằm giúp độ võng của đường hầm chỉ ở mức 1mm, vượt trội hơn rất nhiều so với tiêu chuẩn quốc tế là 12,5mm.

Theo tính toán của doanh nghiệp, cách làm này giúp giảm chi phí đầu tư chỉ còn khoảng 30% so với các tuyến đang triển khai và rút ngắn thời gian thi công tối đa xuống còn 1 năm. Tập đoàn hiện đang đề xuất được thi công 1km của tuyến metro Văn Cao - Hòa Lạc bằng công nghệ mới này trong vòng 90 ngày và khẳng định sẵn sàng tặng lại Nhà nước toàn bộ kết quả nghiên cứu.

Đứng sau công trình thử nghiệm này là Công ty TNHH Hòa Bình, doanh nghiệp được thành lập từ năm 1987 bởi 9 thành viên, trong đó có tới 7 người là thương binh. Công ty hiện do ông Nguyễn Hữu Đường (thường gọi là Đường "bia") làm Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc. Khởi đầu từ lĩnh vực sản xuất nước giải khát, bia và malt (nguyên liệu bia), công ty sau đó mở rộng mạnh mẽ sang mảng xây dựng và bất động sản.

Đến tháng 5/2025, công ty đã nâng vốn điều lệ từ 1.100 tỷ đồng lên 1.500 tỷ đồng, trong đó cá nhân ông Đường góp hơn 715 tỷ đồng, tương đương 47,6%.

Doanh nghiệp này quen mặt trên thị trường bất động sản với các dự án như Khách sạn dát vàng Dolce by Wyndham Hanoi Golden Lake, Hội An Golden Sea, Tháp đôi Hòa Bình. Gần đây, doanh nghiệp tiếp tục lấn sân sang mảng nhà ở xã hội với việc khởi công dự án Hòa Bình Social House có tổng mức đầu tư 1.183 tỷ đồng, quy mô 577 căn hộ tại Hà Nội.

Dù có quy mô tài sản lớn, một phần trong hệ sinh thái là CTCP Đường Man (đơn vị cung cấp malt cho ngành bia) lại đang gặp khó khăn tài chính. Tính đến cuối quý II/2025, Đường Man ghi nhận lỗ lũy kế hơn 270 tỷ đồng, tổng nợ phải trả cao gấp 174 lần vốn chủ sở hữu và từng bị cơ quan chức năng kê biên nhiều máy móc, tài sản thế chấp do không hoàn thành nghĩa vụ trả nợ.