Phó Thủ tướng cảnh báo sân bay Long Thành nguy cơ chậm tiến độ, yêu cầu ACV chịu trách nhiệm rà soát
Sân bay quốc tế Long Thành quy mô 16 tỷ USD, dự kiến đưa vào vận hành thương mại từ 30/6/2026.
Sân bay quốc tế Long Thành quy mô 16 tỷ USD, dự kiến đưa vào vận hành thương mại từ 30/6/2026.
Vinaconex vừa tổ chức gặp mặt cuối năm trong bối cảnh doanh nghiệp xuất hiện biến động nhân sự cấp cao và diễn biến giá cổ phiếu kém tích cực.
Dự án sân bay Long Thành được triển khai qua ba giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD). ACV hiện là chủ đầu tư giai đoạn 1 và vừa được giao thực hiện giai đoạn 2 của dự án.
Phó Thủ tướng đã yêu cầu ACV làm việc ngay với các nhà thầu, khắc phục việc chậm tiến độ trên đại công trường dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng chỉ đạo ACV làm rõ nguyên nhân khiến số lượng cán bộ, công nhân tại dự án sân bay Long Thành sụt giảm trong thời gian qua.
Sân bay này sẽ đóng cửa tạm thời từ ngày 4/3 đến 25/8 để triển khai dự án sửa chữa tổng thể.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, nhiều hạng mục thuộc các dự án thành phần của sân bay Long Thành đã đạt tiến độ tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn một số công việc trọng yếu cần tập trung nguồn lực để bảo đảm hoàn thành đúng cam kết.
Sau nhiều năm treo lơ lửng trên bảng cân đối kế toán, khoản nợ xấu của Vietnam Airlines tại ACV gần như đã được xử lý dứt điểm. Việc thu hồi gần 99% công nợ từ hãng bay quốc gia là nỗ lực lớn của cả hai doanh nghiệp.
Trong tháng 1/2026, Cục VI đã tiến hành thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, theo Quyết định số 689/QĐ-TTCP ngày 23/7/2025 của Tổng Thanh tra Chính phủ.
Trong tháng 1/2026, Cục VI đã tiến hành thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, theo Quyết định số 689/QĐ-TTCP ngày 23/7/2025 của Tổng Thanh tra Chính phủ.