Nếu được thông qua, phương án mới sẽ tái cơ cấu hoạt động khai thác giữa hai sân bay lớn nhất Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường hàng không trong giai đoạn tới.
Chỉ còn hơn 4 tháng nữa, sân bay Long Thành dự kiến bước sang giai đoạn mới. ACV vừa trình phương án với nhiều điểm đáng chú ý.
ACV đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng trong tháng 9/2026 và đưa sân bay vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Tại cuộc họp, lãnh đạo ACV yêu cầu các đơn vị thường xuyên rà soát tiến độ, kịp thời xử lý các tồn tại, góp phần hoàn thành dự án và đưa sân bay vào khai thác theo đúng mục tiêu đề ra.
ACV đề xuất lộ trình 3 giai đoạn chuyển các chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành từ cuối năm 2026, đồng thời kiến nghị cơ chế đặc thù cho phép vừa khai thác vừa hoàn thiện sân bay.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa có cuộc họp nhằm làm rõ những khó khăn, vướng mắc còn tồn đọng tại sân bay Long Thành.
Đại công trường xây dựng cảng hàng không lớn nhất cả nước hiện nay đang bước vào giai đoạn quyết định khi công tác thi công, lắp đặt và chuẩn bị vận hành được triển khai song song.
Sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, tuy nhiên lực lượng lao động trên công trường vẫn đang thiếu khoảng 1.668 người.
Bức tranh kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026 dần lộ diện với gam màu tích cực ở nhiều lĩnh vực, từ hàng không, dầu khí, ngân hàng đến chứng khoán và hạ tầng.
Năm nay, ACV đặt mục tiêu doanh thu đạt 21.141 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 7.011 tỷ đồng, giảm mạnh so với năm trước.
