Toàn cảnh Nam Định trước sáp nhập với Hà Nam, Ninh Bình
Nam Định là cái nôi của ngành dệt may Việt Nam. Tỉnh không ngừng tái cấu trúc nền kinh tế để trở thành một trong những trung tâm phát triển quan trọng của vùng Nam đồng bằng sông Hồng.
Nam Định là cái nôi của ngành dệt may Việt Nam. Tỉnh không ngừng tái cấu trúc nền kinh tế để trở thành một trong những trung tâm phát triển quan trọng của vùng Nam đồng bằng sông Hồng.
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương mới của Việt Nam sẽ là trung tâm kinh tế biển của cả nước, hội tụ sân bay, cảng biển cùng tiềm năng về năng lượng tái tạo.
Việc dự kiến sáp nhập TP. HCM cùng với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ mở đường cho sự ra đời của một siêu đô thị hiện đại với diện tích gấp hơn 3 lần trước đó và quy mô gần 14 triệu dân.
Dự án hứa hẹn sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy logistics và khai thác tối đa tiềm năng hệ thống cảng biển nước sâu tại khu vực.
Đến năm 2030, TP. HCM sẽ có từ 41-44 bến cảng, tương ứng 89-94 cầu cảng với tổng chiều dài 16.588,2-18.588,2m (chưa bao gồm các bến khác).
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng cảng biển TPHCM thời kỳ 2021-2030 với số vốn hơn 77.400 tỷ đồng.
FPT sẽ đóng vai trò cầu nối thu hút các quỹ đầu tư và đối tác công nghệ trong và ngoài nước đến Hải Phòng, tạo nền tảng vững chắc cho cộng đồng startup địa phương phát triển.
Dự kiến, dự án KCN này sẽ bổ sung vào hệ thống cảng biển của thành phố, góp phần phát triển kinh tế xã hội cho khu vực miền Trung.
Tổng Bí thư Tô Lâm cho rằng việc sáp nhập được xem là cơ hội lịch sử nhằm xây dựng một trung tâm về kinh tế - văn hóa - đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.