Theo Bộ Xây dựng, một số đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông thường xuyên xảy ra tình trạng cắt trộm, đốt phá, phá hoại hệ thống cáp điện và cáp truyền dẫn dữ liệu tại một số địa phương.
Cao tốc này có chiều dài 65,88km, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư, mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Hiện nay, tổng diện tích bàn giao cho đoạn tuyến đấu nối với tuyến cao tốc 59.000 tỷ đạt 55,47% kế hoạch.
Sau hơn 3 tuần vận hành, hệ thống thu phí không dừng trên 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam ghi nhận gần 1,6 triệu lượt xe, mang về hơn 160 tỷ đồng cho ngân sách. Tuy nhiên, phía sau con số này, hàng loạt trục trặc về hạ tầng và công nghệ, từ nhận diện phương tiện đến xử lý dữ liệu.
Nhiều tuyến cao tốc trọng điểm hiện đang trong giai đoạn nỗ lực hoàn thiện những hạng mục cuối, phấn đấu thông xe vào 30/4 tới đây.
Địa phương đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, quyết tâm thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc này vào ngày 19/5.
Nhiều đoạn cao tốc trọng điểm như Chí Thạnh - Vân Phong, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và một phần tuyến Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang được tăng tốc thi công, gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe, đưa vào khai thác dịp 30/4 năm nay.
Tuyến cao tốc này được xem là "chìa khóa" mở không gian phát triển mới, không chỉ nâng cao năng lực kết nối vùng mà còn tạo lực đẩy cho phát triển du lịch, kinh tế cửa khẩu, công nghiệp chế biến.
Tuyến cao tốc này đã khởi công từ ngày 29/6/2025, dự kiến thi công trong 30 tháng và đưa vào khai thác quý IV/2027.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thiện, nộp đầy đủ hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng theo quy định đối với dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
